4月底，距离阿坝车厘子上市还剩半个月的时间，跟当地果农们一样，最大的农产品电商公司“阿果家”水果电商的创始人——90后的羌族女孩儿蒲恩亚就开始忙碌起来。
流经汶川、理县的杂谷脑河，寓意吉祥之意，如今沿着这条河流而下，亚热带地区典型的河谷地带，两岸全种植着一株株密密麻麻的车厘子树，还未发红的青涩果子煞是可爱等待着丰收之后的采摘。这是“北纬30度车厘子种植的黄金区域”。汶川大地震震后十年，成都商报记者走访了汶川新名片——车厘子的产业链，通过电商的赋能作用，车厘子也穿着新衣，有了品牌，坐上飞机，走出大山，走向全民的餐桌。
90后羌族女孩儿做成当地最大水果电商
品质最好的车厘子“插电”销往全国
在阿坝州电子商务产业园，穿着一身白色羌族服装的蒲恩亚，一双会说话的大眼睛、长相清秀，有着羌族女孩的阳光随和，但说话做事却雷厉风行。“上得了厅堂下得了库房，扛得起箱子装得了萝莉”，蒲恩亚笑谈这是她做电商人的写实真句。
08年的汶川大地震，普恩亚在汶川念书上高二，“当时就是地动山摇，天都黑了看着滚石从山上滚下来，我们拿竹竿支着塑料皮搭成简易的帐篷，度过了地震的第一个雨夜，真的是一晚上都没睡，随时都是余震。”
她是在龙泉驿读的高三，高考考上西华大学工业工程专业毕业后，进入四川顺丰公司工作，但她开始注意起老家的农产品的电商“插电”机会。
每年5、6月，随着阿坝车厘子的陆续上市，车过紫坪铺水库，进川西的自驾游车集结成队，是车厘子消费的主力军，但如何把汶川优质的车厘子和农产品更好的卖到全国，这个疑问一直萦绕在蒲恩亚心里。“这里农户很多是贫困户，他们底子薄，并不知道怎么做电商，而我既懂物流，也懂电商，而且还了解本地市场。”蒲恩亚说。
回乡创业解决三大痛点
今年车厘子五月上市 联合菜鸟用“黑科技”无人机分拣
2015年，蒲恩亚辞职回乡创业，投身成为一名淘宝电商从业者，她组建了大约5人的团队，其中有负责客服的也有专门做电商的，还有负责和农户对接谈采购的。相比很多淘宝卖家，蒲恩亚做的事情很“重”，她需要从货品源头开始搭建水果供应链。
要让好果子顺利走出大山，蒲恩亚做的第一件事就是解决物流问题，让车厘子们插着翅膀迅速飞向全民餐桌。她在主导当地引进了冷链配送，并通过自建采购集中收果，物流干线集中配送的方式。“从汶川通过冷链卡车送到成都机场，让车厘子坐飞机运往全国各地。像是上海、杭州这样的大城市，从下单到收货仅需要48小时，省内基本24小时就能收到。”
而进入淘宝之后，淘系丰富的大数据也给当地国农提出新的发货标准，比如什么样个头和甜份的车厘子最受欢迎？蒲恩亚向果农提出分级制度、分海拔制度，也让汶川车厘子更加接地气，对于符合种植标准的果农给予保护价收购，保证每斤收购价格在30块－40块。这无形保证了果农们的利益。
“去年每天都有56件车厘子卖出，但今年我们要打统一的品牌同时也要进行适度的包装，都是泡沫盒加冰袋再加网格这样给车厘子穿上新衣服就更有品质。”她还对果子进行规格统一、设计包装品牌，改善多品牌的现状，平时就很喜欢搞笑和接受新事物的蒲恩亚今年还准备尝试新玩法，借助淘宝直播邀请网红主播进行直播试吃，而今年联合阿里旗下菜鸟网络，还准备在五月初让“黑科技”无人机穿梭在汶川理县的高山河谷，利用无人机配送车厘子到仓库来提升效能。
5月的车厘子、小樱桃、6月的枇杷、7月、8月的青红脆李，还有松茸、土蜂蜜、菌类等常规农货，蒲恩亚对于家乡的农产品如数家珍，仅仅去年一年公司就把销售额做到了300万，而今年有望实现3-4倍的爆发式增长。
【震后十年巨变】
理县卡子村样本：意外试点诞生“车厘子黄金地带”
100多户车厘子果农今年集体“触网”
而蒲恩亚故事背后却是汶川地震十年农产品结构调整，整个产业链借助淘宝等电商渠道脱贫的一个缩影。
“人勤地不懒，土堆也能变刮金板。”这是四川阿坝的俗谚。4月23日在理县卡子村，这里的车厘子被誉为品相和口感最佳，在村子靠近公路的一处广告牌上清楚的写着“不是每一个樱桃都叫卡子樱桃”的字样，如今卡子村100多户农户种植着车厘子、樱桃、核桃几大农产品成为了经济支柱。
理县通化乡的人大委员杨学军告诉成都商报记者，长期以来，“多、小、困、散”是阿坝州农产品的贩售困境。过去，山货、水果总是零散种植，标准化程度差、物流下沉不够，电商人才缺乏，农产品只能就近进行的线下销售。汶川大地震那年因为路况不好，车厘子还出现了滞销。
这种“靠天吃饭”的情势是不可维持的。
“过去我们都是种植玉米、苹果这些传统农作物，但这些完全卖不起价，经常就烂在了地里，每亩地差不多也就几百元，一年的收入估计有四五千元都不错了。”一株株车厘子树下，果农王成父子，指着头顶的还有些青涩的果子说道，去年自己的两亩地，总共30多棵车厘子树产的果子卖了大概3万元左右，他大概算了一下今年预计收成至少在五万元以上。“今年在政府主导下，我们也是第一次接触到电商，开始也是一点都不懂，今年产量预计还不错，树子又大果实也很大，和电商合作最大的好处就是没有太多中间环节，整体的批发价会更稳定也会更高一些，都期待今年有个好的收成。”
据当地长期从事车厘子批发收购的贾永富介绍，阿坝州地广人稀，主要以高山峡谷等高海拔地区为主。长期以来，这里的农民很难进行集中化、规模化种植。二十年前，政府开始尝试引进欧美车厘子品种，却意外发现阿坝州独特的地理环境、高海拔的温差却能成为最佳生长环境，因地制宜，因性施教，近几年开始，汶川、理县、茂县等地纷纷开始引进车厘子、青红脆李等品种，在好些村做到了全民种植。
“去年我大概4-5亩地100多棵车厘子树产的果子，全部打包卖给了’阿果家’，收入都有十多万，比前年多出2－3万。”果农王强去年就跟阿果家淘宝电商牵手，尝到了甜头。他告诉记者，车厘子的价格波动非常大，经常是上市前两天一个价，到了之后每天又都会跌，因此批发商和果农一般都不会提前约定价格，而是根据水果市场来随行就市定价，直到上市前两天才敲定批发价格。“因为我们这里深处大山，信息相对闭塞，淘宝的农村电商说实话还是更厚道一些，外地来的批发商经常今年看得到明年就没影子了，但电商长期都在这里，好的五星产品至少批发价都是40元/斤，能够更稳定的保证我们的收入。”今年越来越多像王强这样的果农也口口相传推介周边的邻居果农们纷纷触网，整个卡子村100多户果农的车厘子今年都已经订下了淘宝电商渠道的计划。
不再靠天吃饭
今年阿坝水果“组团”货销 2/3依靠电商
理县通化乡乡长王安东透露， 以理县为例，在震后复原期，当地县政府安排专用资金，进行了大规模的农作物种植调整，采购车厘子、青红脆李等果树苗木240万株。全县种植车厘子面积超过7000亩，基本实现全民种植，年产量超过1500余吨。不仅鼓励种，还要科学种。这几年，当地县政府积极鼓励果农采用科学种植法，教授物理除虫、使用生物肥料，从而确保车厘子的口感与健康。“我们通化乡卡子村有一颗树王，一年产车厘子能卖到1万块钱。”
如今汶川车厘子和农产品已经形成产业化规模，去年在阿坝州已达到300多位像蒲恩亚一样的淘宝电商从业者者，承担着这里大约1／3的水果销售。“仅我一家电商今年预计在淘宝卖出十万斤车厘子，而全阿坝通过电商走出去的大约占2／3。”蒲恩亚说。
震后的第十个年头，都汶高速公路上多了许多物流大卡车。蒲恩亚骄傲地说，预计5月整个汶川县城街上都是各种快递员繁忙的景象，“品质最好的车厘子都在通过淘宝卖到全国。”
成都商报客户端记者 胡沛
编辑 付丽丽