问界M9新车交付现场出“故障”退车被拒,工作人员称不算严格意义上的故障

澎湃新闻 2024-05-10 17:06

5月9日,来自河北石家庄的车主赵先生向澎湃质量观投诉平台(https://tousu.thepaper.cn)反映,在等待半年后,5月8日,他去鸿蒙智行授权用户中心·石家庄国际汽车贸易园提新车问界M9,验车时发现后座的调节电键没有反应,经现场人员维修也未恢复正常,被告知可能要拆卸维修。他表示不能接受新车还没出交付中心,就提一辆“故障车”,希望退车退款。


对此,负责前述车辆交付的工作人员回应澎湃新闻称,他们正与客户沟通,积极处理此事。具体何种原因,需由后台技术人员予以解答。



消费者投诉:


5月9日,赵先生介绍,2023年10月,他在华为商城预付5000元的意向金,盲订了一辆由华为与赛力斯联合打造的大型SUV问界M9。同年12月26日,也就是问界M9上市当天,他在销售人员的建议下,将订单转为大定订单,对方称可在年前提车。赵先生说,意向金和定金一共支付了一万元,预定了一辆问界M9增程版,续航1402km。


公开信息显示,问界M9是华为与赛力斯联合打造的AITO问界品牌旗下的第三款车型,于2023年12月26日正式上市。华为在深圳召开问界M9及华为冬季全场景发布会介绍,问界M9将于2024年1月26日首批交付,2月26日开启大批量交付。该车型分为4个版本5种外观颜色,售价为46.98万元到56.98万元。


赵先生称,销售工作人员曾告知他可以在今年2月提车,但迟迟没等到消息。其间,他们向车辆交付中心人员提出过不想购车的想法,被告知不能退订。一直推到今年5月7日,他接到销售人员通知“明天可以提车了。”当天,他支付了车辆全款。5月8日,他和家人一同来到鸿蒙智行授权用户中心·石家庄国际汽车贸易园提车。


发票信息显示,车辆类型为插电式混合动力多用途乘用车,厂牌型号为赛力斯牌SKE6520SSHEVAS,价税合计524800元。开票日期为2024年5月7日。


在交付中心,他支付了延期质保费用并办理临牌后,赵先生称和家人去验车,准备提车。但验车时,他们发现后座的调节电键没有反应。经过现场工作人员一番检查,也没有恢复正常。“他们工作人员说要等待厂家维修,不能提车。技术人员还说可能要把车体拆卸下来维修。”赵先生表示这种情况太糟心了,车子还未出交付中心,就直接去了维修中心。他希望可以退车退款。



公司回应:


针对上述情况,5月10日,澎湃新闻致电鸿蒙智行授权用户中心·石家庄国际汽车贸易园负责车辆交付的工作人员,其回复称,他们一直在积极跟进此事,与客户沟通相关的解决方案,希望可以让客户满意。


“其实不算是严格意义上的故障。”前述工作人员解释,电动车辆很多的功能都是通过芯片控制,可以通过技术升级解决此类问题。对于赵先生遇到的情况,车辆是否已维修好以及具体什么原因,需要由后台技术人员予以解答。