3月18日，红星新闻记者从中国铁路官方微信获悉，4月10日零时起，成都到兰州将迎来动车组上线！新开动车组的全程最短旅行时间为6小时50分，比目前最快的K856次列车相比，压缩了4小时29分！
↑“绿巨人”动车组
全程最短6小时50分 经停广元站
据中国铁路总公司消息，针对季节性客流特点和客运工作实际，中国铁路兰州局集团有限公司对管内宝兰高铁、兰渝线等部分列车开行模式进行排摸和研究，采取优化运力、压缩时间等措施，竭力让旅客拥有更舒适的出行体验。
而此次运力优化，就包括了增开经兰渝线运行的成都-兰州动车组。
4月10日零时起，兰渝线将增开兰州-成都东D764/761、D762/763次动力集中复兴号动车组“绿巨人”1对，经由兰渝、达成、宁蓉线运行，成都东站立折，全程运行时间分别为6小时50分，6小时52分。
目前，12306已能查询到列车信息——4月10日14点41分，从成都东开往兰州的第一趟动车将开行，17点54分经停广元站，21点33分抵达兰州。
已开始售票 二等座230元
根据12306客户端显示的车票信息，新开动车组的一等座票价为366元，二等座及站票价格为230元。
与目前开行的成都-兰州K字头列车票价相比，成都至兰州的二等座票价略高于K字头列车的硬卧票价（194元）。
红星新闻记者梳理车票信息发现，12306网站及手机客户端已在预售4月10日至4月16日的成都-兰州车票，余票尚充足。
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“绿巨人”上线 时速160公里的复兴号
此次，承担成都至兰州的动车组为时速160公里的CR200J型复兴号动车组，因为列车的绿色涂装，又被称为“绿巨人”。
“绿巨人”采用流线型外形，内部服务设施设备与既有动车组基本一致，特别的是，“绿巨人”的动力集中在列车头部或列车尾端，适用于所有的普速电气化铁路。
↑“绿巨人”
红星新闻记者了解到，该动车组有短编组和长编组两种型号，其中短编组为9节车厢，定员720人，长编组为11节到20节车厢不等，最高定员为1102人。
值得一提的是，根据近日印发的《四川省推进运输结构调整三年行动计划实施方案》，成都至兰州的直达高速铁路将于2020年前建成投运。该线的设计时速为200公里，总长度为573公里，建成后，成都至兰州的旅行时间将有望进一步压缩至4小时。
红星新闻记者 尹沁彤
图据中国铁路微信公众号
编辑 周霖
