6月19日下午，成都市生态环境局召开“2019年大气污染防治工作推进情况新闻通气会”。通报显示——
截至6月18日，成都市优良天数132天，与去年同期相比增加23天，PM10、PM2.5平均浓度同比下降13.6%、12.7%。这一数据已经与2013年全年的优良天数据持平。
据成都市气象局预测，7月至8月，降水量偏少、气温偏高，扩散条件较去年同期偏差，臭氧污染形势较去年严峻。守护“蓝天幸福感”，成都将在严格落实夏季臭氧防控措施，强化重点时段臭氧生成前体物VOCs、NOx污染管控的同时，提前谋划秋冬季蓝天保卫战攻坚行动，修订《成都市重污染天气应急预案》，加强区域联防联控，建立成都平原经济区八城市联合会商机制。
↑“成都蓝” 资料图
同比增加23个优良天
PM10、PM2.5双下降
“2019年1-5月成都市优良天数121天，优良天数率80.1%；其中优15天，良106天，超额完成四川省下达的成都1-5月常态化管控目标。”成都市大气办副主任、市生态环境局副局长旷良义在发布会现场通报，与去年同期相比，优良天数增加27天，主要污染物PM10、PM2.5平均浓度分别下降幅度为14.0%、13.8%。还有更新的一组数据，截至6月18日，优良天数132天，优良率78.1%，与去年同期相比增加23天，PM10、PM2.5平均浓度分别为76、48μg/m³，同比下降13.6%、12.7%，“这已经与2013年全年的优良天数据持平。”
这一成绩的取得与2019年大气污染防治“650”工程的持续推进息息相关。记者了解到——
压减燃煤方面，成都已完成蜀邦实业、四川轮胎橡胶企业3台，共计80蒸吨燃煤锅炉清洁能源改造，剩余3台大蒸吨燃煤锅炉清洁能源改造工作正加快推进。
治污减排方面，已关停砖瓦轮窑企业15户，实现“散乱污”工业企业动态“清零”。
控车减油方面，利用“黑烟车”智能监控抓识别系统设备，抓拍“黑烟车”899辆，已核发非道路移动机械备案标志35817张，全市累计推广应用新能源汽车7.6万辆，“11+2”区域新能源公交车保有量达到3510辆，建成充电站425座、充电桩14112个。
清洁降尘方面，全市1966个工地已全覆盖安装智慧工地相应设备，已利用智慧工地平台对208家违规施工企业、113家监理企业实施信用扣分1166起。
综合执法方面，全面禁止秸秆露天焚烧，开展柴油车尾气抽查，路检（含遥感检测）99353辆，场检363辆。
科技治霾方面，已完成车载空气净化装置、多维除霾生态系统项目试点，完成省内首个工业用户以电代气示范项目，大力推广“多尺度喷雾（淋）除霾技术”应用，新增成都自然博物馆应用项目，安装多尺度喷雾（淋）除霾设备4台。
↑位于金牛区中铁轨道交通产业园的多维除霾生态系统试点项目 摄影 赤途
臭氧污染形势较去年严峻
提前部署蓝天保卫战
另一种威胁正悄悄逼近：受阶段性高温、强辐射气象条件影响，成都已经出现16天的臭氧污染，与去年同期持平，其中6月臭氧污染7天，同比增加4天。
据成都市生态环境局和气象部门的联合会商结果显示，6月底到7月上旬有一次较长的臭氧污染过程，形成区域污染的可能性极大。同时，7月至8月，降水量偏少、气温偏高是总体趋势大背景，扩散条件较去年同期偏差，臭氧污染形势较去年严峻。
“综合判断，7月-8月有3-4次臭氧污染过程，7月上旬、7月下旬至8月上旬，可能出现极端高温，臭氧极值出现的可能性大，有重度污染风险。”成都市气象局相关负责人表示，从夏季臭氧分析研判情况来看，今年夏季臭氧防控形势严峻。
↑“成都蓝” 资料图
记者了解到，目前成都已经启动了多项夏季臭氧防控措施，对重点时段臭氧生成前体物VOCs、NOx污染管控，合理制定和实施分类管控策略。同时，严格落实涉气企业夏季错峰生产，实施绿色调度，拉法基、亚东、兰丰3家水泥企业错峰生产，计划6月至8月平均每条生产线停产不得少于30天，南玻、台玻、明达3家平板玻璃企业通过改进生产工艺，实现氮氧化物超低排放，明达、南玻全线在日产量基础上每日减产不低于10%。
同时，“大春”秸秆禁烧将推进农作物秸秆综合利用，并持续开展秸秆禁烧无人机巡查工作，完善“空中+地面”、“人防+技防”的立体巡查体系。
红星新闻记者 李彦琴
编辑 周霖
