8月21日—23日，由四川发布、成都市互联网文化协会主办的“网络名人品味成都东部新城”活动在成都举行。10余位全国在经济、城市发展领域颇受关注的自媒体网络名人齐聚成都，其中既有“本土大V”深度解读，也有重庆的“兄弟伙”纵论成渝相向发展，还有来自广州、深圳的自媒体博主对比沿海地区建设给出建议。他们聚焦“东进”主题，建言成都东部新城发展。
“大V”点赞“四城一园”
8月21日-23日三天行程中，十余位自媒体大V的行程满满当当，他们分别参观了成都市规划馆、淮州新城节能环保产业园、简州新城规划馆、简州新城的东来印象、空港新城规划馆、龙泉山城市森林公园等地，实地探访“四城一园”，感受东部新城的发展。
嘉宾在金堂淮州新城规划馆参观内参观
“川渝横贯线”创始人李靖说，最令他印象深刻的是天府国际机场，他告诉记者，天府国际机场建设的速度和效率很快，设计理念超前，“天府国际机场建设时在地底下预留了去昆明的高铁的修建空间，到时候高铁从航站楼下方穿过，这一工程让我觉得成都对于天府国际机场的的规划是十分全面且深入的。”
“西部城事”主笔朱昌俊表示，跨越龙泉山是成都拉大城市骨架、探索城市永续发展空间的积极尝试，也是对新发展理念的深入践行。东部新城的发展有别于传统的城市发展模式，突出公园城市和产城融合发展，代表的是一种新的城市发展理念，无论从目前的发展基础还是发展理念上来讲，都可以称得上是“未来之城”。
嘉宾在通用航空产业园内参观
“无论是淮州新城的通用航空和节能环保，还是简州新城的汽车制造等。能感觉到政府在引进产业时，因地制宜，根据每个地方的发展定位有选择地引进各项产业，形成差异化发展。”城市进化论编辑杨欢表示，“另一方面，各新城规划都着重强调了生态环境建设，这也符合成都公园城市的发展定位。”
大V观点碰撞火花不断
成都“东进”如何加速高质量发展？城市发展如何更加贴近国际标准，更好地切合民生需求？8月23日下午，“网络名人品味成都东部新城”活动以“品味成都东部发展沙龙”收尾，成都市公园城市管理局、成都市发改委、成都市规划设计院、成都市网信办、成都市东部新城办相关负责人以及西南财经大学的专家学者出席，与各自媒体“大V”汇聚一堂，为他们介绍、解答了关于成都“东进”发展基础设施建设、产业布局、公共服务的各个问题。
“就‘东进’而言，它拥有天府国际机场、蓉欧国际铁路港，加之好几条高铁线在远期规划中都融入了‘东进’区域。以后，‘东进’区域一定会成为与成都中心城区相差不大的国际性交通枢纽。”成都市东部新城办相关负责人在现场介绍，“现在中心城区人口密度大，交通拥堵，加之成都不断提升、提档的新城市规划设计理念。所以，我们需要‘东进’。”
西南财经大学教授袁正介绍，成都在世界上的城市排名为71位，在全国的城市排名为第5位，而GDP在全国又排第8位。2019年上半年，GDP增速为8.2％，排名第一。成都要打造国际消费城市，既要拉动内在消费，也要吸引外来消费。而“东进”毫无疑问是一个很好的经济增长点。
西南财经大学教授刘璐则分享说，“东进”是成都构建工业能力的适当的“超配”，也是成都新时期大力发展先进制造业的重要落地区域。在以后，“东进”区域可能不仅仅要承接中国东部的产业转移浪潮，更有可能成为未来的“中国工厂”——成为整个中国工业能力的一个浓缩。“我非常看好东部新城的建设。”
红星新闻记者 严丹 彭惊 摄影 孙琳 部分图片来自四川发布
编辑 刘宇鹏
