摄影/张学成
这是一张刊发在1988年1月4日《人民日报》头版的照片，该照片的摄影者是当时成都晚报的记者王学成。那年，改革开放的车轮已驶入第十个年头，中国从城市到乡村，从东部到西部，正在发生翻天覆地的变化。这张照片被编辑配以的简短文字，说明：“在改革开放中，四川农村养殖业得到迅速发展。人们在公路和车站，每天可以看到农民拉着鸡鸭进城。这是在蒲江县汽车站的一个镜头。”
据王学成回忆，当时他听说蒲江县西来镇大田村七组有个“火娃”李进玉的故事，就跨着摄影包前往蒲江采访。他成功拍摄到李进玉犁田进行春耕生产的照片，准备到蒲江县汽车站赶车返回成都。在车站候车时，看见一群农民，用自行车驮着鸡鸭鹅，猫着身子，向前用力推着，后面是待发的长途客车，车棚架上也堆满发往成都的鸡鸭鹅，车水马龙，上下呼应，动静结合，呈现面前。王学成灵光闪动，迅速奔向前去，将这一幅“向城市进军”的画图定格于历史的瞬间。这张单幅黑白摄影作品具有鲜明的时代特色，生动再见改革开放数年后中国农村、农民生活、生产的悄然变化。由于照片是现场抓拍，镜头画面真实、自然、生动、感人，富有极强的形象张力和冲击力。
如今，从成都到蒲江只需要30分钟，从蒲江到雅安只需要20分钟。铁路交通大动脉一头连接着繁华的成都，另一头则通过川西高原延伸至南亚，这条从西南中心城市成都连接川西高原直到西藏腹地的快速铁路，不仅结束了成都“西控”区域几个区县不通铁路的历史，还将作为一条经济、文化大动脉，大大拉近成都和成都平原西南城市群以及广大西藏地区的距离。随着成蒲铁路、川藏铁路（朝阳湖至雅安段）同步通车营运，蒲江县“三轨两高五快”大交通网络也正日趋完善，不仅将成为成都市西南区域重要的交通、物流枢纽，还将成为由东侧进入川西世界级生态旅游区和大香格里拉世界级生态旅游区的核心门户节点和中转枢纽。
蒲江有关负责人介绍，蒲江县抢抓川藏铁路建设的国家战略机遇，重塑“一带两核、东向发展，多点支撑、全域统筹”的城乡空间格局；同时依托川藏铁路综合性物流保障和铁路装备产业基地建设，联动中德（蒲江）中小企业合作区、国家现代农业产业园，加快建设成都面向中国西部，辐射南亚、东南亚等海上丝绸之路国家的重要门户城市。
红星新闻记者 袁勇（图片由蒲江县委宣传部提供）
编辑 刘宇鹏
