一家进入欧洲市场仅四五年时间的中国民营企业,面临当今世界经济和自由贸易体系复杂多变的格局,决定在德国东部一个人口不到3万的小镇建厂,投资最高可达18亿欧元。日前,这家公司又在法兰克福国际车展开幕之际宣布,与博世集团正式建立长期战略合作伙伴关系,在全球范围内为其提供稳定的电池货源。
总部位于福建的宁德时代新能源科技股份有限公司(以下简称“宁德时代”),如今已经跻身全球领先的动力电池系统研发制造企业之列,正在成为又一个推动中欧经济合作互利共赢的企业典范,也成为中德经贸投资发展的亮点。
宁德时代在2019法兰克福国际车展上的展台。宁德时代供图
去年夏天,宁德时代宣布在德国图宾根州小镇阿恩施塔特一片工业区内投资2.4亿欧元建厂,为沃尔沃和宝马公司等电动汽车生产提供电池。今年6月,该公司又宣布拟扩大对欧洲生产研发基地项目的投资规模,增加后投资总额最多将达到18亿欧元。这一项目曾受到德国政府领导人、图宾根州政府及当地普通百姓的欢迎。图林根州经济部部长Wolfgang Tiefensee曾表示,非常欢迎宁德时代这样的全球锂离子动力电池行业领跑者落户于此,作为“图林根州过去十年以来最重要的投资之一,无论对于宁德时代、图林根、还是欧洲新能源汽车工业都意义深远。”
美国《纽约时报》在今年9月的一则报道中曾评述称,这是迄今中国企业在欧盟境内投资建厂的最大规模项目。以往中企也有更大投资,但是为了并购既有企业,而非新建。报道称,德方认为,这显示中国企业投资进入一个“良性阶段”,不再只是着眼于收购欧洲现成技术和品牌,而是开始带来自己研发的先进技术;不再利用廉价劳工来获取竞争优势,而是开始为当地创造新工作机会,给已经出现疲软迹象的欧洲就业形势带来希望。
宁德时代负责人在接受红星记者采访时表示,公司在阿恩施塔特建造第一个海外电池工厂,集生产基地及智能制造技术研发为一体,占地面积超60公顷。投入运营后,这座工厂可为当地提供1000多个就业机会,将成为欧洲规模最大的动力电池工厂之一。“宁德时代期望以全球领先的动力电池技术与埃尔福特(注:图林根州首府)卓越的工业历史结合,支持当地社区的长期发展。”
宁德时代德国工厂。宁德时代供图
近年来,中德关系得到长足发展,合作广度和深度达到前所未有的水平。据宁德时代负责人介绍,这一决定既是响应推进中德经贸合作的政府号召,也是基于宁德时代海外拓展的战略需要,顺应全球新能源汽车发展的趋势。全球布局也是宁德时代一直以来的着眼点,从2014年在德国等欧洲国家开设分支机构起,宁德时代已经先后与宝马、大众、戴姆勒等德国知名车企签订了电池供应合同,为在德国建厂发展产能创造了机遇。
“在德国建厂有利于贴近终端客户和市场,从而满足汽车生产商对电池供应提出的本土化要求。此外,深入学习德国汽车工业的发展经验有利于进一步提升公司的制造工艺和技术,为客户创造更多价值。同时,我们也希望通过拓展全球业务,在与海外整车企业合作定点项目的基础上,深化双方合作,不断提升公司在全世界范围内的品牌影响力。”这名负责人说。
全球汽车电动化趋势的加速发展也给宁德时代海外拓展带来了信心和动力。据这位负责人介绍,在政府层面,各国的排放法规不断加严,欧洲等不少国家提出了禁售燃油车时间表,并制定了新能源汽车补贴等激励政策。在企业层面,全球领先车企都发布了电动化转型目标规划,而且目标实现时间表还在不断提前。
此外,在产品和配套设施层面,技术研发使电动化迅速发展和布局扩大成为可能。而电动化的基础正是动力电池技术。作为全球领先的动力电池系统研发制造企业,宁德时代可以凭借在电池材料、系统和回收等产业链关键领域的核心技术优势和可持续研发能力,成为行业领先力量,来助推全球新能源汽车产业发展。
宁德时代在2019法兰克福国际车展上吸引国际人士关注。宁德时代供图
同时,宁德时代也预见到在海外拓展过程中将面临的挑战,除了语言障碍,还有法律法规、文化差异等多方考验。该公司认为,尊重市场规律、树立风险意识、合规经营是他们稳步开展国际化业务的关键。设厂后,他们会因地制宜,主动适应德国的市场环境、产业政策等,同时尽快完善海外人才引入机制,以满足工厂对于员工的需求。
对于宏观经济环境和国际经贸关系波动的影响,宁德时代指出,新能源汽车作为新生事物,要想健康发展,的确离不开政府、市场和社会多方的良性互动。他们也有信心,能凭借自身实力赢得海外市场认可,成为推动全球新能源汽车发展的新力量。
红星新闻记者 王薇
编辑 张寻