以后去哪儿坐飞机? 成都两座机场这样安排

红星新闻 2019-09-17 21:25
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蓉知事
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9月17日,四川省人大常委会组织2名全国人大代表、32名省人大代表来到建设中的天府国际机场,开展综合交通建设三年行动计划中航空重点项目推进情况专题视察。

红星新闻记者了解到,日前《成都国际航空枢纽战略规划》印发,创新提出了“两场一体”运营成都模式,并对成都的两座机场提出了航线和航空公司分配方案。

↑参观天府国际机场沙盘

功能互补、协同发展

两场一体构建协同枢纽体系

所谓“两场一体”,即两座机场的一体化规划、一体化建设、一体化管理和一体化运营。四川省发改委相关负责人介绍,两座机场将构建功能互补、协同发展的枢纽机场体系:

运营初期,天府机场为成都国际航空枢纽的主枢纽,承担客运和货运的核心枢纽功能;双流国际机场为主要服务国内点对点商务航线的区域航空枢纽,同时保留国际口岸功能,保障地区航线、国际公务航空业务和国际备降航班。

远期,在天府机场国际航线达到枢纽发展要求后,研究恢复双流机场国际航线增长,逐步演变形成“一大一小”两场一体、差异发展的双国际枢纽机场体系。

↑天府国际机场正在施工中

预计到2025年,成都国际航空枢纽年旅客吞吐量达到1亿人次以上、货邮吞吐量达到190万吨;预计到2035年,年旅客卷吐量达到1.6亿人次、货邮吞吐量达到350万吨。

↑天府国际机场沙盘

代表建言:

尽早启动航空地方立法

“建议省人大常委会加快我省民用航空方面的地方立法,为我省机场建设、航空发展提供更加坚强有力的法治保障。”省人大代表朱新华表示,目前我省已有15个民用运输机场、4个通航机场、约30个通用航空临时起降点,四川正在进入航空大发展的阶段,《四川省通用航空条例》列入立法计划,建议要尽早加快这一立法项目。

↑通过望远镜观看施工进度

省人大代表蒋文学认为,双流机场与天府机场虽然只隔了一座龙泉山,却有着迥异的天气,常常是“东边日出西边雨”,对于机场运营而言两场互补很有优势。

↑天府国际机场正在施工中

省人大代表潘炜则表达了他对天府机场的期望,“新机场需要更智能更人文,方便旅客快捷平安的到达。”潘炜认为,市区规划天府机场城市候机楼,旅客在市区内可以直接办理值机、托运等手续,能大大方便旅客的出行。

据了解,天府机场将力争主体工程年底完工,连接成都主城区与成都天府国际机场的机场快线18号线正在加快建设,近期将建设地铁19号线连接成都双流国际机场和成都天府国际机场,远期将规划建设13号线连接成都方向沿线龙泉驿、简阳地区与成都天府国际机场。

↑天府国际机场正在施工中

红星新闻记者 钟茜妮 摄影记者 刘海韵

编辑 陈怡西