在李斌公布蔚来汽车10月销量同比大增，迎来股价两日连涨后，美国东部时间11月6日，蔚来汽车股价又因人事变动再次动荡，当天收盘时股价跌幅超过了13%。
11月6日晚间，蔚来向美国证券交易委员会（SEC）递交文件，宣布汪东宁辞去财务副总裁一职，将由Stanley Qu接替其出任公司财务副总裁，两项人事变动同时在11月6日生效。
近期蔚来内部两位财务负责人接连离职，在汪东宁之前，CFO谢东萤已于10月30日正式离职。目前蔚来CFO一职暂空，10月28日公告谢东萤将离职当天开盘股价受影响一度跌幅逾8%。这一次汪东宁的离职，无疑于“雪上加霜”。
此前，汪东宁负责蔚来汽车的财务运营体系及成本管控工作，谢东萤主要负责上市和外部投资人的对接与沟通工作。
当前形势下，蔚来汽车不仅有来自内部的各种变数，外部压力也越来越大。
图据 东方IC
11月7日，丰田与比亚迪就成立纯电动车研发公司签订合资协议。新公司将于2020年在中国正式成立，丰田与比亚迪各出资50%。新公司将开展纯电动车及该车辆所用平台、零件的设计、研发等相关业务。该公司将由双方从事相关业务的人员组建。
10月31日，大众汽车在中国宣布一项重要决定，在更换新标后，到2023年该公司将推出10款基于MEB平台的ID家族车型。明年其首款ID.3产品将由上汽大众进行国产。
而最近的对手，国产的特斯拉订单汹涌。
此外，来自补贴政策退出的压力同样存在。2020年补贴退出后，规模效应与传统汽车制造不可同日而语的蔚来，还将面对新的考验。
红星新闻记者 刘爱妮
编辑 郭宇
