春运即将启动，成都东站作为西南地区第一个大型高铁站，平均每日换乘旅客达2万人次，为保障春运期间旅客换乘等安全、快速进行，从1月8日起，新站内便捷换乘通道正式启用，站内便捷换乘通道在B1、B26站台。
站内换乘更便捷
过去换乘，成都东站采用旅客到站后通过A检票口楼梯和直梯逆向行进至候车室。“逆向行进容易与检票进站旅客交叉，不仅存在一定安全隐患，而且让站台使用效率难以大幅提升，影响车站增开列车能力，同时，爬楼梯如果旅客提的行李重，也会很累。”据成都车站客运科科长王容介绍，目前，成都东站日均换乘旅客达2万人次，预计春运期间换乘人次将进一步增加，“所以我们提前对换乘通道进行改进。”
1月8日，新便捷换乘通道正式投用，新换乘通道设在B1、B26站台处。换乘旅客到站后需跟随指示牌行进至B站台，从B站台出站通道到达出站层，再通过出站层东西两边的B1、B26站台下预设的便捷换乘通道换乘。
“这样不仅有效避免了客流对流的情况，也提高了效率。”王容说，虽然相较以前直接到达候车厅，现在旅客需要先下再上，但两个换乘通道都设有扶梯，大大降低了乘客的身体负担。
高峰期进站缩短至3分钟
今年春运，成都东站预计单日旅客发送量将突破25万人，远远超过了车站20万多设计承载能力，为应对春运客流增长，成都车站对进出站、流线、换乘等共计85个项目进行优化改造。
购票排队、进站排队是春运期间的常态，有时甚至需要排几十分钟，甚至1、2个小时。“为杜绝旅客排队现象，成都东站增加17台自助售取票机，总数达到158台。”王容告诉记者，为匹配旅客与自助售取票机，仅2019年便进行了5次调整，春运期间还将根据实际情况，对自助售取票机进行调整。
为了破解进站验证、安检发生拥堵的问题，车站对进站通道进行增减，目前成都东站共有进站口97个，其中85个为人脸识别自助进站通道，验证能力提升54%。同时增设27台双元双视角安检设备，保障春运期间车站安全的同时，使安检能力提升135%，全面提升车站通道利用率，旅客高峰期进站时间由原来的15分钟降低至3分钟。
提醒：未赶上车的乘客，在A26检票口后方，有两个站内改签窗口，旅客不用出站即可在此改签最近一趟列车。
红星新闻记者 严丹 闫宇恒 摄影记者 吕国应
编辑 刘宇鹏
