一条串联起都江堰、青城山世界文化遗产地、熊猫谷等核心景点的有轨电车线路，正在如火如荼的建设中。近日，都江堰M-TR旅游客运专线传来最新动态：
确定将于2021年7月1日实现首开段通车空载试运行的目标。
期待许久，这条连通都江堰-青城山各大重要景点的城市交通线路终于要来了。
都江堰M-TR效果图
01
都江堰-青城山添快速交通线路
都江堰M-TR旅游客运线路总长20.33km，链接了离堆公园片区、中兴片区、青城山片区等区域，与成灌铁路共同构建了都江堰市的公共交通网络体系。整个M-TR旅游客运专线共设有万达跨线桥、金三角跨线桥、青城山高级中学高架桥3座高架桥。
商妹儿了解到，金三角跨线桥建设施工任务已于11月底提前完成，青城山高级中学高架桥已完成大部分主体建设，并将于近期完工。当然，最为重要的是，该条线路已确定将于2021年7月1日实现首开段通车空载试运行的目标。
都江堰M-TR效果图
通车后，不仅游客可以通过这条线路欣赏美景，当地市民也将多一个公共交通出行的选择。这一线路的最新动态公布，也就意味着都江堰-青城山除了高铁之外，又增加一条快速交通线路！
02
慢生活的青城山提速
去青城山。已经被写进了成都人的基因里，成为许多成都人生活的一部分。
文化学者何树青也爱这里。在他的书《连城诀》里，写下了热爱成都的101个理由，其中一条就是——
“从成都驱车半小时到千古闻名的都江堰，可以一边看着岷江水自脚下滔滔流过，一边与万人同吃冷淡杯。”
看千年的水利工程，吹着略带湿意的河风，再去青城山问道散心……这些都是成都慢生活的符号。
时间在这里似乎停下来了。但事实上，在时代的巨浪下，青城山早已经按下了加速键，悠闲的慢生活正在悄悄变快。
以轨道交通的即将到来作为节点，整个区域景点与生活区进行连接，区域交通提速，未来，整个区域的景点可以通过这一条线路打通。
接驳现代，青城山的变化远不止此：
今年以来，区域内的融创文旅城开城，带来了接驳世界的丰富玩法；在青城山下，一座名为春山外的精品汤屋度假酒店开业，让在青城山观山泡汤成为风潮。
梦享·春山可望春山外酒店实景图
区域热度快速走高早有数据作证，今年5月，高德地图发布的《2020年五一假期出行预测报告》显示，全国范围，都江堰-青城山位列自驾热度第二名。
“不仅有比肩成都的硬件，更有亲近山水的近便。”这是研究机构对于区域热门现象给出的结论。
这组数据背后，直指青城山从老人旅居到年轻家庭集体出游的消费结构变化。带着厚重的道家历史而来，青城山却在这些年愈发年轻、有趣。
03
引入城市配套，青城山让更多人留下来
留在青城山，成为了许多城市人的梦想。
去年春天，一个名为梦享·春山可望的项目入市，为区域带来了崭新的选择。
梦享·春山可望创意实景图
春山可望落地在天府青城康养休闲旅游度假区的核心位置，门口就是正在打造中M-TR的中兴镇站。优越的地理位置，也让其在区域内扮演着更加重要的角色。
整个项目由云南城投打造，占地约615亩，涵盖住宅、高端酒店集群、精品民宿集群、特色商业小镇等多种产品形态。
在现代商业缺失的青城山版图中，春山可望的到来，肩负着对于区域业态更新的重任。
有业内人士指出：“这些年来，青城山玩法无论怎么变化，在餐饮、商业上始终保持了一定的传统性。既要保留传统的青城山风味，也要融入现代元素，才是区域蝶变的根本。”春山可望便是这一现代商业的补充。
在春山可望到来一年多的时间里，宏伟的规划从纸上快速变为现实：上文提到的春山外精品汤屋度假酒店就是春山可望快速落成的重磅配套；除此之外，项目的特色商业街和另一座五星级酒店英迪格酒店也正在如火如荼的进展中，项目一期的花落十二院产品也即将交付，迎来第一批业主。
梦享·春山可望项目春山外酒店实景图
梦享·春山可望项目规划的英迪格酒店意境图
“当待春中，草木蔓发，春山可望”，王维的诗是春山可望案名的出处。从去年亮相之初，这个项目就带着一种贴近自然的浪漫色彩，而现在，这幅生动的理想画卷徐徐展开：面朝青山，春山可望成为青城山生活繁华与宁静的交汇点。
梦享·春山可望春山外酒店创意实景图
去年春天首度亮相，春山可望便提出了“青城从此无过客”的口号，思考着如何将青城山来往的人流留下来，让更多的人能够真正体会慢下来的“第三种生活”。时至今日，这一口号也正在兑现——配套的落地是一方面，另一方面，得益于对春山可望项目理念的认可，这个文旅项目正在吸引越来越多业主的加入——让青城山从一个度假区域，变成一个日常休闲甚至生活的目的地，真正实现了”流量“到”留量“的转化。
梦享·春山可望项目<山舍别院>样板间实景图
推窗就能望见青城山，春山可望还原的，是不用去远方，就能实现的诗意生活。
梦享·春山可望项目<山舍别院>样板间实景图
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