“五一”小长假将至，你是否为找不到充电桩而迟疑是否开新能源车出行？近日，四川省交通运输综合行政执法总队（厅高管局）公布四川省高速公路充电桩分布图，假期出行，“按图索电”不用愁。
▲高速公路充电桩地图
4月29日，红星新闻记者在蓉遵高速永兴服务区内看到，服务区建有8个新能源充电桩，分为两组，分布在停车场的两端。
据四川交投成渝公司成仁分公司营运管理部部长罗军介绍，假日即将到来，服务区已做好准备，保障新能源车充电便捷。目前，蓉遵高速成仁段率先在高速公路服务区建充电桩，3对服务区共建成6处充电站。
▲永兴服务区
据了解，近年来四川省交通运输主管部门围绕“减排降碳”，先后在G5京昆、G42沪蓉、G4215蓉遵、G76厦蓉、G5012恩广、G4202成都绕城、G5515张南高速、G4218雅叶、G8515广泸以及S1成万、S2成巴、S32绵西、S80古宜等高速公路服务区建成80处充电桩（占全省高速公路服务区总数30%），初步形成了连接成都与南充、泸州、攀枝花等13座城市的城际出行充电网络，其中G42沪蓉高速服务区已全部建成充电桩，形成了川渝间第一条充电服务功能比较完备的绿色通道。
▲永兴服务区充电桩
“虽然取得一定成效，但从全省情况来看，目前充电桩的建设比例仍然较低。”四川省交通运输综合行政执法总队（厅高管局）高速公路服务监管处负责人王浩宇说，今后充电桩建设将加速推进，先期构建以成都为中心的充电桩路网基本架构，以成渝双城经济圈为重点，突出川渝和出川大通道，坚持“以线带网、突出重点、分步实施”的原则，不断加快建设进度，力争2024年底实现全省高速公路服务区充电桩覆盖率达到80%以上。
下一步，优先保障成渝双城经济圈。2021年共规划34对高速公路服务区充电桩建设任务，其中成渝主线、川渝支线21对服务区，确保成渝两地电动汽车出行高速公路无障碍。
2022年完成33对服务区，2023年完成20对服务区，2024年完成10对服务区充电桩建设。2021年后新建路段，在工程规划建设初期，提前介入，督促建设单位在工程建设中同步完成服务区充电桩建设，确保新建路段服务区充电桩基础设施100%覆盖。
红星新闻记者 闫宇恒 摄影报道
编辑 柴畅
