↑英国首都伦敦7月25日遭遇强雷雨天气,道路积水严重,一些车辆被困。新华社/法新
滞留在街道上的汽车被冲进洪流,救援人员乘木筏营救公共汽车内的乘客,火车站被淹没,引发交通混乱。
上周末,暴雨导致英国首都伦敦部分地区被淹没,一些地区短短几个小时内的降雨量相当于一个月的量。伦敦还有两家医院因洪水泛滥而关闭,不得不将非急诊患者拒之门外。
气候和基础设施专家多年来一直警告称,伦敦和许多其他大城市一样,还没有为气候变化做好准备。伦敦大部分地区建在洪泛平原上,维多利亚时代的排水系统也无法承受这种强降雨。
伦敦超100万人生活在洪泛平原
根据大伦敦当局的数据,占伦敦面积17%的地区面临着中高洪水风险,超过100万伦敦人生活在洪泛平原上。
此前,伦敦在泰晤士河上建造了一个巨大的防洪系统,以保护当地免受潮汐洪水的侵袭,该系统于1982年完工。闸门由大约10个金属护栏组成,长度超过1700英尺,可以关闭,让海水和河流的水位持平,防止汹涌的河水溢出河岸。
但这些防洪屏障在应对由突然的暴雨引起的洪水时作用有限。由于气温上升,暴雨正变得越来越常见。
周日(25日)的照片显示,伦敦人在被洪水淹没的街道上行走时感到很惊讶。一些人甚至不顾水位上升,试图开车离开。伦敦政府官员警告称,汽车被冲走或司机被困的可能性很高。
强降雨淹没了伦敦纽汉医院的急诊室,并导致了惠普斯十字医院的关门。伦敦地铁也因洪水涌入导致几个车站运营中断。
伦敦消防队周一(26日)在推特上表示,他们接到了1000多起与洪水有关的紧急求助电话,工作人员把人们从汽车中营救出来,或者帮助他们逃离洪水淹没的家园。
↑英国首都伦敦7月25日遭遇强雷雨天气,道路积水严重,一些车辆被困。新华社/法新
英国雷丁大学(University of Reading)地理与环境科学系副教授利兹·斯蒂芬斯(Liz Stephens)说:“我们非常担心,因为洪水医院急诊部门不得不关闭。我们当然需要做一些事情,以确保关键的基础设施不处于危险之中。”
他说:“我们绘制地表洪水泛滥风险地图的能力不是特别好。”他指出,自2013年以来,英国的地表洪水泛滥风险地图没有得到显著更新,尽管有更精确的技术可做到这一点,而且许多报告强调城市洪水风险在不断增加。
最重要的是,在英国,洪水风险的监测和管理方式复杂,不同的机构负责不同的工作,没有一个统一负责的机构。
英国国家气象局周日发布了暴雨和雷暴天气警告,但斯蒂芬斯表示,人们可能无法立即理解这些警告(的严重性)。
维多利亚时期的排水系统老旧
英国政府的独立气候咨询小组气候变化委员会上个月发布了一份关于气候变化对英国影响的报告,警告“(英国的)适应行动未能跟上日益恶化的气候风险现状”。
斯蒂芬斯说:“城市环境中的洪灾风险总是更大,因为城市的地表大多覆盖了混凝土,但我们依赖的伦敦旧排水基础设施,是修建于维多利亚时代的排水系统。”即使是小雨也可能会造成积水问题。2019年的一份报告发现,该市的排水系统亟需修复,约3.7万户家庭面临潮汐或洪水的高中风险。
↑正在建造的潮汐隧道挖在泰晤士河的河床底部十几米深处,并将现有的污水管线连接到新的污水隧道中,而不再排入泰晤士河。图据网络
为了解决排水问题,伦敦正在修建一条穿过市中心的巨型隧道——泰晤士潮汐隧道。该项目计划于2023年完工,目的是在城市中储存和运输大量未经处理的污水和雨水。
但周日伦敦的暴雨正变得令人担忧,也让人们越来越熟悉。就在两周前,暴雨引发的洪灾席卷了西欧大部分地区,造成200多人死亡,数千人无家可归。
不只是伦敦,据欧洲环境署称,巴黎、塞萨洛尼基、布加勒斯特和巴塞罗那等欧洲城市超过四分之三的地表面积被混凝土“密封”,这意味着它们面临着更高的地表洪水风险。最重要的是,许多欧洲城市依赖非常陈旧的基础设施,污水排放系统无法应对更大的降雨。
虽然不可能将单一事件归因于气候变化,但暴雨和洪水正变得越来越普遍。随着地球大气层变暖,它可以容纳更多的水分,从而导致前所未有的降雨。一个地区的平均降雨量可能没有变化,但极端气候会变得多,这可能意味着更长的干旱期或更强烈的风暴。当长时间干旱后出现暴雨时,土壤吸收水分的能力减弱,雨水更有可能导致洪水。
雷丁大学水文学家杰斯·诺伊曼(Jess Neumann)在英国“科学媒介中心”的一篇评论中说:“强降雨引发的洪水日益恶化,正在对英国和整个欧洲产生破坏性影响。洪水的严重性和频率是一个严峻的警告,表明我们还没有准备好应对气候变化。”
红星新闻记者 蒋伊晋
编辑 张寻