全球气候峰会刚在格拉斯哥闭幕，面对不断加剧的气候变化、极端天气和其他自然灾害的袭击，城市的脆弱和超负荷运转已经暴露无遗，无法再作为现代人的避风港。
早在2018年，联合国就曾发出警告，全球人口在50万以上的1146个城市中，有679个容易遭受旋风、洪水、干旱、地震、山体滑坡和火山爆发影响。今年5月，风险评估机构Verisk Maplecroft也发布了一份报告，调查了全球576个城市，其中414个人口超过百万，合计14亿人的生存空间正在面对污染、水资源减少、热浪等问题，其中风险最大的100个城市内，有99个位于亚洲。
在此情形下，韧性城市悄然成为一种理念和趋势，推动着全球建筑设计行业的创新发展。为对此展开进一步了解，红星新闻走访了以韧性城市为设计发展方向的全球性建筑设计室Hassell。
建筑规划不只修渠盖楼
Hassell上海事务所董事负责人王翀告诉红星新闻记者，打造一个城市的韧性，一是要增加这个城市或者人居环境经受灾难后的修复能力，二就是在应对灾害过程中，也能采取措施去缓解加剧这些灾害的气候变化问题。比如，在建筑方面，目前常用材料还是混凝土，碳排放大概占总量的8%左右，如果用生物自然材料替代，将减少排放量。另外，尽量回收建材和使用再生性建材；创造条件利用可再生能源，以及大量使用智能化电器等方面，都可以做到节能省电。
▲南旧金山科尔马河规划设计项目
王翀还强调，增强城市韧性需要综合性措施。和全球设计行业一样，Hassell设计室也一直在探讨，除了建造和重建场所，还能从哪些方面去支持灾难响应，要在设计中如何引入对于基建、栖息地和生态的扩展理解。
举例而言，Hassell在美国的南旧金山科尔马河规划设计项目，就是着眼于加强城市韧性，解决旧金山湾区海平面不断上升的问题，不仅要治水，还要修复生态，并增强亲水性。
▲深圳龙岗河干流碧道项目
同样的解决方案也用在了中国深圳龙岗河干流碧道项目上，之前河道经常暴涨暴落，水岸人群难以接近，而且滨河用地也面临更新。一方面，项目整合河流与城市绿地空间，构建多功能绿色基础设施；另一方面，针对河道狭窄、堤上堤下联系不畅的问题，通过修建慢行小径，构建网格，来连接城市与水岸，方便市民到访。除了生态回归与景观升级，还在龙岗河两岸规划产业发展中心，提升沿岸公共功能和经济活力。
城市韧性不只钢筋水泥
一个值得思考的问题是，在环保建筑和生态建筑等议题存在多年之后，又提出了城市韧性的需求，而这个新概念又增加了哪些内涵呢？
“社会韧性也是很重要的一个方面，也就是说，一个社区里面有没有足够的社会资本让居民可以相互扶助、共渡难关。”王翀一语道破。比如，有些社区人口贫富差距显著或者背景多元化，在建筑设计时要考虑到这些特点，对可能出现的社会问题拿出解决方案。
王翀还进一步解释，在一个城市中打造良好的人居环境，一开始就要制定相应的开发建设模式，使土地资源利用更节约，比如围绕公共交通站点周边去做高密度开发，而不是郊区那样的低密度开发，让当地民众可以更多机会使用公共交通，无需开车争抢出行资源。
▲公共空间可以带来社区凝聚力
与此同时，王翀举例说，为了打造更安全的社区，减少黑暗角落，规划公共空间是一个有效方法。特别是在疫情期间，这种公共空间可以用来作为户外市场，给经济上受到打击的个体商家一个缓冲机会，还能引导人群到这里相对放心地购买生活必需品，“公共空间可以让人更有安全感，带来经济复苏，进而带来这个社区的凝聚力。”并且，社区服务功能的设置也能有效增强人群的凝聚力，比如社区体育锻炼场所、养老服务、接驳车服务等。
Hassell在探讨澳大利亚城市火灾应急规划时，强调了开发公园、公共图书馆、休闲娱乐中心和主要公共街道的意义，因为这些地方是灾难发生前构建邻里关系的重要空间，也是造就灾难中相互扶持的基础。
王翀认为，全球变暖趋势不断加剧，遏制行动已变得刻不容缓，建筑业也应该从自身做起。建筑设计师不仅应该在行业内积极探讨应对措施，还应该向大众普及这些信息，提高公众重视程度，并推动行业标准完善，打破行业壁垒，以便推动综合性解决方案。
红星新闻特约记者 王薇
编辑 郭宇
