7月25日，交通运输部举行专题新闻发布会，深入解读《国家公路网规划》，并回答记者提问。
▲发布会现场。
交通运输部新闻发言人舒驰介绍，党的十九大提出建设交通强国战略目标以来，党中央、国务院于2019年9月印发了《交通强国建设纲要》，于2021年2月印发《国家综合立体交通网规划纲要》，共同为加快建设交通强国描绘了宏伟蓝图。本轮《国家公路规划》是在《建设纲要》《规划纲要》指引下，结合《国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》部署要求，针对新时期国家公路发展作出的中长期专项规划，是对《国家综合立体交通网规划纲要》的细化和落实，也是对《国家公路网规划（2013年—2030年)》的优化和完善，将有效指导我国公路转向高质量发展新阶段，有力支撑现代化经济体系和社会主义现代化强国建设。
《国家公路网规划》目标是到2035年，基本建成覆盖广泛、功能完备、集约高效、绿色智能、安全可靠的现代化高质量国家公路网，形成多中心网络化路网格局，实现国际省际互联互通、城市群间多路连通、城市群城际便捷畅通、地级城市高速畅达、县级节点全面覆盖、沿边沿海公路连续贯通。到本世纪中叶，高水平建成与现代化高质量国家综合立体交通网相匹配、与先进信息网络相融合，与生态文明相协调、与总体国家安全观相统一、与人民美好生活需要相适应的国家公路网，有力支撑全面建成现代化经济体系和社会主义现代化强国。
据介绍，《国家公路网规划》中规划的国家公路网总规模约46.1万公里。其中，国家高速公路网总规模约16.2万公里（含远期展望线0.8万公里)，由7条首都放射线、11条北南纵线、18条东西横线，以及6条地区环线、12条都市圈环线、30条城市绕城环线、31条并行线、163条联络线组成。普通国道网总规模约29.9万公里，由12条首都放射线、47条北南纵线、60条东西横线，以及182条联络线组成。
红星新闻记者 张炎良 实习生 席聪聪 北京报道
编辑 彭疆
