防疫是一面镜子,反映着发展观、利益观、全局观,映照着各个岗位上责任人的宗旨意识和治理能力
27条人命,血的教训。
9月18日凌晨,贵阳一涉疫人员隔离转运客车侧翻,事故造成27人不幸遇难,20人受伤。19日,据贵州发布消息,贵阳市三名干部因三荔高速重大交通事故被组织处理。贵阳市云岩区委书记朱刚,云岩区委常委、区委统战部部长、区隔离转运工作专班组长宋成强,贵阳市公安局云岩分局党委副书记、政委肖凌云被停职检查。这意味着,这起事故的问责已经开始,并具体到了相应的领导干部。这是我们面对这样一起重大事故,必须做出的态度和选择。
值得思考的有很多。在“外防输入、内防反弹”总策略和“动态清零”总方针的指引下,地方防疫究竟该如何执行?
事实上,为了力求科学精准,用最短时间、最小代价控制疫情,为坚决防止简单化、一刀切和层层加码等现象,国家层面已经根据疫情形势,更新到第九版《新型冠状病毒肺炎防控方案》,并要求坚决做到“九不准”。
出台种种政策,是为了更科学、更人性、更精准地执行“动态清零”总方针。但具体在落实和执行上,很多人有个认知误区,认为只要结果是对的,工作就一定做对了,从而不顾过程。我们常说,执行要“不打折扣”,却往往在落实中“不顾一切”,甚至在执行过程中发生动作变形。
今年6月,国务院物流保通保畅工作领导小组办公室就印发警示通报,对三地防疫过度政策点名,问题包括通行过度管控、重复核酸检测等。9月,有8个市县被点名通报,国务院联防联控持续整治“层层加码”,其中包括对低风险来(返)人员社区报备不批准、不回应等情况。
隔离转运客车侧翻事故,也跟防疫执行密切相关。
比如,根据通报,涉事车辆于18日0点10分出发,2点40分许,车辆驶至黔南州三都至荔波高速32公里处发生侧翻。而《道路旅客运输企业安全管理规范》第38条规定,长途客运车辆凌晨2时至5时停止运行或实行接驳运输。那么,是否必须得在这一时段进行转移?
比如,通报显示,该车从云岩区接送涉疫隔离人员前往黔南州荔波县隔离酒店进行集中隔离医学观察。从地图上可以看到,荔波距贵阳约240公里。那么,有没有更近的地区可供选择?
实际上,就在事故发生的几个小时前,9月17日晚,贵州省委常委、贵阳市委书记胡忠雄就曾强调,要认清严峻形势,深刻反省反思隔离转运工作中的问题和不足,采取坚决果断措施,加快补齐短板弱项,从严从紧加强隔离场所管理,为尽快实现社会面清零目标提供有力保障。
“动态清零”是中国疫情防控经验的总结和提炼,也是现阶段我们疫情防控的最佳选择,更是人民至上、生命至上的生动体现。坚持“动态清零”,才能避免疫情的大规模暴发和医疗资源短期集中挤兑,避免失去对疫情防控的掌控力和主动性,从而有序统筹其他社会工作,将疫情对民众生命健康和经济民生的威胁降到最低。只有深刻领会这一逻辑,才能在疫情防控过程中,坚持人民立场,做到精细化防控、人性化执行。
防疫是一面镜子,反映着发展观、利益观、全局观,映照着各个岗位上责任人的宗旨意识和治理能力。只有始终把人民的切身利益放在第一位,把人民的实际困难和现实需求摆在台面上、放在心上、落实在具体的行动上,才能无愧于新时代党员干部应有的形象。
红星新闻特约评论员 李哲
编辑 赵瑜
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