7月初，宝马披露了全新一代宝马5系的月销量数据，上市5个月后，6月销量已突破万辆。5系6月零售总计达10188台，总订单量超过12000台，销量与订单均双双破万。在完成新老切换、销量爬升阶段后，全新BMW 5系的表现已渐入佳境。但今年的市场环境有目共睹，作为大型豪华轿车的常青树，全新BMW 5系是如何做到突出重围，持续向上的？近期，在四川周边深入体验后，我的答案已跃然纸上——
打破四平八稳 引领“商务休闲”设计风潮
首先，我想着重解读下全新BMW 5系的外观设计，因为根据宝马披露的5系购买人群数据统计，90后已成为真正主力，同时，数据显示，购买5系的首要原因是消费者对外观的喜爱，这一比例甚至超过了上一代5系的首要购买因素的比例。
众所周知，自宝马5系在国内推出以来，其经典大气的商务风格就备受精英人士钟爱，与中国“坚持梦想者同行”已20余载。这一次，宝马再次前瞻性地洞察了中国消费者需求的变化，更年轻的新一代消费者需要从容地在不同场景下自由切换，一台兼顾商务和家庭需求的行政级轿车变得尤为重要。因此，摒弃了传统商务轿车四平八稳的风格，实现了从“商务正装”到“商务休闲”转变的全新BMW 5系诞生了。
新车不仅仅是对经典的传承，更是一次大胆的创新演绎。秉承宝马经典的短前悬设计，接近车轮半径大小的短前悬、占据全车三分之一比例的前机舱，为车辆带来更加动感、优雅的视觉效果。3105毫米的“超长”轴距，树立行政级别轿车的新标准。超长车身将视觉重心向后移，犹如燕尾服的后摆，营造出优雅、舒展、庄重的姿态，配合挺拔宽阔的车头与大幅抬升的窗线，带来“商务休闲”的突破性创新，溜背不掀背的造型，年轻、时尚且兼顾商务、家用。
全新BMW 5系的内饰风格与智能豪华程度均沿袭了旗舰7系的顶级水准，一体式悬浮曲面屏、环抱式交互光带、璀璨水晶质感内饰三者在前排交相辉映，勾勒出层级丰富、色彩万千的视觉体验。取消了大部分的物理按键，取而代之的是12.3英寸液晶仪表加14.9英寸触控屏一体悬浮曲面屏，通过BMW智能个人助理，车主可以通过语音轻松实现对娱乐系统、空调、天窗等功能的控制。后排的8K、31英寸悬浮巨幕引入了本土应用程序，并支持实时互联，再匹配Bowers & Wilkins环绕式音响系统，带来私人影院般的娱乐体验。座舱内采用更加环保的Veganza内饰材质，面料原材料中不含动物来源成分，观感触感也都有进阶。
创新的配方 熟悉的味道
进入新能源新时代，宝马给客户提供更多选择的权力，全新BMW 5系油电齐发，带来了创新纯电动BMW i5，这也是我们本次试驾的主角。
宝马i5 eDrive35L采用BMW自研的励磁同步电机，搭载79.05kWh宁德时代三元锂电池以及高集成电控系统，最大功率210千瓦，最大扭矩410牛·米，最大CLTC续航里程567km。
上车，踩下电门，动力输出非常线性，推背感的袭来并不突兀，不像一些纯电车型，一脚电门下去车辆猛窜出去所带来的驾乘不适感。超车时，可随时通过拨片激活BOOST功能，瞬间获得额外30牛·米扭矩输出。悬架方面，前双叉臂双球节+后多连杆，标配空气悬挂。得益于宝马横向动力学管理系统（QDM），时刻通过车辆传感器分析预测，毫秒级调配底盘职能，不用担心车辆高速过弯时发生推头甩尾，始终给予驾驶者精准的操控感和驾驶信心，畅享驾驶乐趣。
有些人会担心，纯电动i5还是那个以操控著称的BMW 5系吗，我们用试驾中一些细节感受来说明。一些人拒绝纯电动，是因为不习惯纯电带来的操控感受，比如能量回收带来的突兀减速感；刹车时纯靠电子系统，软绵绵的没有脚感。而这些困扰，在BMW i5上是没有的，比如刹车脚感，对于电控的制动系统，宝马特有的标定让刹车踏板反馈如同宝马燃油车一样，脚感扎实。并且当脚搭在踏板上时，车辆不会立刻制动，一旦需要制动时，踩下制动踏板，迅速的制动响应和踏板回馈就会产生，一切都是那么的熟悉。
智能驾驶更进一步 舒享体验持续刷新
当然时下热门的智能辅助驾驶系统在全新BMW 5系上也会再次升级。说一个在实际驾驶中体验的炫酷且实用的功能——BMW视线控制自动变道，在高速路上行驶时，系统会自动判断周边的车况，然后提供给司机一个向左或向右变道超车的提示，在仪表上也会出现相应的提示，之后如果你的眼睛看向提示超车那一侧的后视镜，系统就会得到确认超车指令，能够在60-180 km/h的时速范围内自动变道超车。这样你不仅不需要频繁地踩油门和刹车，连变道时的转动方向盘和打转向灯都不需要自己动手了，只需要集中注意力观察前方路况即可，不仅降低了驾驶的疲劳度还提高了行驶的安全性。
再说一个个人很喜欢的功能——自动泊车辅助功能，全新BMW 5系上搭载的这个功能不仅可以帮助驾驶者轻松地将车辆停放在指定的停车位中，甚至还可以通过手机遥控泊车，只需要按下按钮，车辆就会自动泊入你选定的停车位，避免了因停车位太窄而造成的剐蹭、碰撞等问题。因为我自己的车尺寸较大，就时常遇到停入车位后因旁边空间不够无法开门下车的尴尬，有了这个功能就方便多了。
结语：
全新BMW 5系在设计上的颠覆，让其跳出了“舒适区”，正面硬刚来自多方面的挑战，但这正是宝马不断突破自我的勇气，以此为开端，全新BMW 5系创新的“商务休闲”设计也将引领大型豪华轿车设计的潮流。此外，全新BMW 5系除了豪华质感与卓越操控的优秀基因被传承以外，更智能的车机系统、更高阶的影音娱乐系统的加入，也支撑起了不惧挑战的产品力，这也是新品仅用5个月即实现销量、订单双破万的底气。（刘爱妮）
