9月29日，据成都高新区公园城市建设局消息，高新南区开行首批7条地铁接驳线（185A、185B、240A、167A、476A、476区间、236A）。据悉，每条线路起始至终点均与地铁站紧密衔接，覆盖至少两到三个重要办公聚集区域，有效串联起两江国际、通威国际、复城国际等商务楼宇，同时便捷服务成都高新区政务服务中心及成都教科院附属学校，保障地铁站点公交服务频次达到5分钟/班。
成都高新南区的产业园区众多，涉及应用软件、通信技术、IC设计等领域的科技型企业大量汇聚于此，是“上班族”的主要集聚地之一。目前，高新南区运营7条轨道交通线路，但地铁与地铁之间、地铁与公交之间“最后一公里”的横向转换，始终困扰着“上班族”们的通勤出行。此外，区域内高峰期“慢行”需求旺盛、共享单车“一车难求”等问题愈发凸显。
“我们此前曾多次前往产业园区进行现场走访调研，并结合公交公司客流需求数据、地铁轨道线网情况展开分析，了解到他们对早晚高峰通勤、地铁线网接驳的出行需求较为迫切。”成都高新区公园城市建设局交通运输管理处相关工作人员表示。
据了解，本次新开通的7条地铁接驳线路，将缩短原有线路的运行时长，提升车辆周转效率，强化“连轨网”与“连企业”的公共交通服务功能，并丰富接驳线的连接应用，让企业、群众的多元化出行需求得到进一步满足。
红星新闻记者 彭祥萍
编辑 于曼歌
