“以前停车要等20分钟，现在3分钟就能进站！”市民徐婷的点赞，道出了成都“净优亮美”专项行动带来的真切改变。
今年以来，一场以“净环境、优秩序、亮空间、美风貌”为主题的专项行动正在成都全域展开。行动以来，全市已整改问题656个，整改率达98.35%，通过“小切口”解决“大问题”、“小投入”改善“大民生”。
从三岔站停车难问题的破解到茶花路“坝坝会”听民声解民忧，从蜀龙路桥下空间变身公园到全市近千条道路新增停车泊位，一项项“小而美”的民生实事，正让这座连续16年蝉联“中国最具幸福感城市”的都市焕发新活力，让城市治理更有温度，让人居环境更加优美，让市民生活更有品质。
破解三岔站的停车难题
从“堵心路”到“舒心路”的治理实践
清晨8点，家住东部新区的市民徐婷骑着电瓶车来到三岔站新建的停车场，沿着清晰的线路停好车，步行不到10米就进入地铁站。“以前最堵的一次等了20多分钟，现在3分钟就能进站。”徐婷的上班路变得轻松许多。这个可停放1300辆非机动车的免费停车场，是成都破解城市治理难题的一个缩影。
新投入使用的停车场
位于成都东部新区的三岔站，是成都地铁18号线、19号线的换乘站。作为连接东部新区与主城区的重要交通枢纽，又是通往天府国际机场的必经之路，三岔站每天日均客流量超2万人次。
但长期以来，1100多辆乱停的非机动车、占道经营的游商、候客的网约车，让这里成为投诉“重灾区”。“公交车被迫提前停车，早晚高峰寸步难行。过去要半小时以上才能停好车。”成都东部新区三岔街道综合执法办公室工作人员李兴武表示。
以前的三岔站，周边都是乱停放的非机动车
成都东部新区生态环境和城市管理局城市管理处工作人员孙强介绍，按照“疏堵结合、强化监管”的原则，一是规范设置非机动车和摩托车停放点。二是明确游商摊贩以及网约车、私家车的行为规范，实施宣传引导。三是车辆停放点位规划落位、相关管理要求明确后，由相关部门开展联合整治。四是形成交通、城管、公安和街道联动的长效管理机制。
今年“五一”开始，针对三岔站停车难题，利用储备地块，可停放1300台非机动车的免费停车场正式运行。后续二期工程还在扩建中，预计可以扩容至2300-2400台非机动车。同时，针对网约车、出租车等也提供了接客候客区域，设置动线更加合理。
针对网约车、出租车等提供了接客候客区域
“现在整洁又干净，巴适得很，周围停车也规范了。”“70后”市民陈维忠夏天每天都会来家附近的三岔站乘凉避暑，“以前乱停车，既不安全也不方便，三岔站是东部新区的‘门面’，距离机场也很近。这样也很影响东部新区乃至成都的形象。”
以“小切口”解决“大问题”、“小投入”改善“大民生”。自今年3月启动“净优亮美”专项行动以来，已整改问题656个，整改率达98.35%。从全市范围来看，大力整治机动车非机动车乱停问题，开展“一站一策”共享单车分区分类停放试点管理，查处重点区域机动车乱停放违法行为33116件，中心城区在974条道路设置停车泊位52415个。
“民声”变“民生”
开在坝坝会里的群众意见反馈行动会
让“民声”变“民生”，此次专项行动通过“开门治理”方式，广泛听取企业、商家、市民的意见建议，推动形成了政、企、民共建共治共享的城市治理新格局。
今年年初在青白江，一场开在院落里的坝坝会热闹非凡。通过开门治理方式，用坝坝会来收集群众对茶花路的意见，进行道路病害治理。参加坝坝会的都是在茶花路住了几十年的老邻居、老街坊，这条路的弊端问题，他们比谁都有发言权。
坝坝会
“噪音太大了，对于我们老年人来说，真的很影响休息”，“看着大车通过，周围的娃娃上学、放学都有风险”，“路面坑坑洼洼的，一点都不好走”……茶花路为城厢古城主要出入通道之一，周围有多个小区和学校。时不时的大车通过，让茶花路路面“千疮百孔”，噪音污染和通行安全也让周围居民头痛不已。听民声，解民意，顺民情——专门针对茶花路，青白江区城管执法局联合城厢镇，走进绣川河、槐树街社区，召开了两次“坝坝会”，邀请社区代表20余人来提意见，说痛点。
“今年1月至3月，青白江区城管执法局、城厢镇积极联动，对茶花路整改项目完成了设计、造价和施工招标等前期工作，3月18日项目入场施工，对全线道路进行了全面改造，并在道路增设了限高杆从源头解决问题反复，项目于4月中旬完成验收并全线开放。”青白江区城管执法局综合治理科科长章晓红介绍。不只是茶花路。今年以来，青白江开展了7场坝坝会，累计征集到茶花路道路修复、闲置边角地块盘活利用、玉新巷人行道修复改造、围挡“围而不建”拆违退围等意见建议40余条。
整治前后的茶花路
青白江区城管执法局局长康志敏介绍：“青白江区以茶花路改造为示范引领，以优促改，以点带面，开展‘拆围退围、还路畅行’行动，清退‘围而不建’、残旧破损等围挡20余处。有机盘活城市边角旮旯闲置地块，完成小微公共空间提升近20处，配套设置便民停车场、运动公园等基础设施，增加群众‘家门口’的便民微空间。加快推动栖凤街、玉新巷等背街小巷改造提升，将金色港湾等12处小区出入口整治纳入群众家门口的民生微工程。联动住建、交通等部门加快推动9个老旧小区、18条交通道路改造提升等系列民生工程项目。区域城市管理相关领域群众投诉量同比减少9%。”
从“净优亮美”专项行动以来，强化对全市道路病害治理。巡查处置背街小巷、城郊结合部城市道路设施病害问题15110处，道路短平快改造点已完成43处；修补公路、村组道路坑凼1100余处，修补标线2400余平方米，修复护栏3800余米；持续推进占道打围点位拆围退围，减少打围面积66000余平方米，让出车道34根，不断提升通行舒适度。
港城大道周边村落
改善城乡人居环境
新增绿化美化面积2.7万平方米
今年1月份，国内首个实现“道路-商业-绿廊”三维交织的立体公园——蜀龙路跨线桥桥下公园改造正式市民见面。这座以“空中文创矩阵”概念惊艳业界的超线公园，将以新消费场景刷新城市消费业态。从一个过去传统的“脏乱差”桥下空间，发展为现在的超线公园，兼备餐饮、娱乐、购物等功能。
此次行动全市都迎来“净优亮美”新风貌。在彭州，百里画廊·白马公厕，在满足如厕基本需求的基础上，在周边新增休憩桌椅、共享充电、WIFi、急救药品等，延伸拓展公厕服务功能；在新都桂湖街道东街谕亭运动角，以彩色地坪划分器械健身区、儿童攀岩区，为全年龄段居民提供安全舒适的健身空间；在简阳蜀州花园射洪路南段、下花园路，随着银河花园临时便民摊的启用，原本被流动商贩侵占的道路终于恢复整洁。
彭州百里画廊·白马公厕
此次行动，在环境净化方面，组织开展八轮城市道路路面大扫除，冲洗道路面积1.68万平方公里；生活垃圾无害化处理率保持100%，累计改造生活垃圾分类投放点750个。在秩序优化方面，规范共享单车停放5856万辆次，整治占道经营890件，查处机动车违停33116起。在空间亮化方面，摸排整改农村问题路灯或照明设施559个、新增路灯等照明设施1863个，持续照亮回家的路。整治问题户外广告398处，完成大业路、昭忠祠、蜀华街等8个街区提升改造。在风貌美化方面，基本建成口袋公园5个，完成200个街区街巷优化提升，新增绿化美化面积2.7万平方米。
成都市城管委相关负责人表示，下一步，还将重点抓好四个方面工作。一是强化统筹协调，建立“部署-落实-督查-反馈-改进”全闭环工作机制。二是创新宣传方式，通过全媒体矩阵展现整治成果，让市民切实感受到环境变化。三是聚焦世运保障，6月底前完成128处楼顶广告整治和15个特色街区打造，以最佳城市面貌迎接世运会。四是深化“开门治理”，每月通过多种渠道收集民意，确保整治工作精准对接群众需求。
红星新闻记者 颜雪 受访者供图