在12月10日举行的解读市委十四届八次全会精神新闻发布会上，市发展改革委党组书记、主任何勋就“未来五年成都市如何服务和融入全国全省重大发展战略，增强极核功能”答记者问。何勋表示，成都将以国省重大战略为牵引，通过提升成渝地区双城经济圈能级、深入推进都市圈同城化发展、深化公园城市示范区建设三大路径，自觉把战略部署转化为行动实践，更好引领带动区域高质量发展。
▲发布会现场
近年来，成都市主动服务和融入新时代推动西部大开发、长江经济带发展等重大战略，深入落实省委“五区共兴”战略部署，聚力建设成渝地区双城经济圈、建强成都都市圈、建好公园城市示范区，城市发展新动能新优势加快塑造，区域协调充分性均衡性明显增强。
面向“十五五”，成都的发展路径更加清晰。何勋介绍，首要任务是推动提升成渝地区双城经济圈发展能级。成都将围绕相互赋能、相向协作，深化成渝双核联动联建的“五个共建”合作。在共建国际性综合交通枢纽方面，将启动实施天府国际机场二期工程，并建成开通成渝中线高铁、成达万高铁等关键通道。在共建世界级先进制造业集群方面，双方将共同实施新一轮国家先进制造业集群提升行动，重点建设成渝氢走廊、电走廊、智行走廊和低空经济走廊。在共建西部科学城方面，成都计划高水平举办“一带一路”科技交流大会，加快建设“一带一路”科技创新合作区和国际技术转移中心。在共建西部金融中心方面，将持续加强跨区域金融合作，以提升金融资源的配置能力与辐射影响力。在共建现代化国际都市方面，将着力推动公共服务政策标准衔接、便利化水平提升及优质资源联通共享，共同构建巴蜀文化旅游走廊。
其次，成都将深入推进都市圈同城化发展，目标是打造全省动能更加强劲的主引擎。何勋指出，成都将坚持“四市同城”理念，以都市圈为基本空间单元，稳固健全同城化推进体系，持续争取国省增量政策。在产业协同上，将共建现代化产业体系，推动都市圈科技成果协同转化，并加快推进天府大道科创走廊、成资协同开放走廊以及成德临港经济产业带、成眉高新技术产业带、成资临空经济产业带的建设。在交通联通上，将实施都市圈通勤效率提升工程，建成投运市域（郊）铁路成德线、成眉线，推动建设成都外环铁路，同时提速建设高快速路，加快打通城际“断头路”。在公共服务共享上，将健全覆盖全人群、全生命周期的人口服务体系，持续打造教育、医疗、社保、文体等公共服务共同体。此外，成都还将深入服务促进“五区共兴”，加强与省内各市（州）合作，推动成都平原经济区一体化发展和五大片区协同化发展，并扎实做好对欠发达县域的托底性帮扶工作。
第三是深化践行新发展理念的公园城市示范区建设。何勋强调，成都将锚定《中共成都市委关于制定成都市国民经济和社会发展第十五个五年规划的建议》（以下简称《建议》）提出的基本建成公园城市示范区的发展目标，聚力推进“四项建设”。一是聚力推进山水人城和谐相融，坚持人口、产业、城镇、交通一体规划，构建城园相融的优美格局，塑造公园城市特色风貌，打造“公园城市、安逸家园”的典范。二是聚力推进超大城市转型发展，坚持做优做强城市核心功能，以推进城市更新为重要抓手，推动实现超大城市的强身健体。三是聚力推进公园城市标准集成，构建完善涵盖规划、建设、治理各领域的公园城市技术标准体系，并积极推广公园城市国家标准。四是聚力推进公园城市品牌塑造，通过高质量办好公园城市论坛，以示范区为窗口生动展现中国式现代化的万千气象，力求在服务国家战略全局和全省发展大局中贡献更多成都力量。
同时，何勋补充道，《建议》明确提出深入落实“强县活区”发展战略。成都将推动健全“城市新区强引领、中心城区强支撑、县市新城强突破”的发展格局，通过“一县一策”推动县市新城差异化、特色化发展，并加强其与城市新区、中心城区的协同联动，从而夯实全市发展的“底部”力量和成都都市圈的“腰部”支撑，以县市新城的高质量发展新突破，全面提升市域均衡协调发展水平。
红星新闻记者 方舟
编辑 潘莉 审核 任志江
