“我们关注低空经济场景应用,计划投资5000万,在成都都市圈建设一个低空全场景应用基地。”
“专注氢燃料电池系统研发和低空无人器专用电源‘两条腿’走路。目前海外订单已排至2026年3月,有在新都继续拓产的计划,预计明年产值突破1亿元。”……
12月26日,以“携手都市圈 共享新机遇”为主题的成都都市圈低空经济产业交流对接会在南京举行。现场,来自成都都市圈与长三角地区的企业代表、专家学者们,围绕研发制造、基础设施、场景应用、投资机遇等维度,共同探讨低空经济产业新趋势与发展新路径。
在接近3小时的交流中,有企业谈到已将研发基地从长三角地区拓展到成都;也有企业计划走出长三角地区,把成都作为首批投资的目标城市之一;更有成都本土企业信心满满,计划增产拓建成都基地。

▲成都都市圈低空经济产业交流对接会现场
计划增资拓建成都基地
力争实现年营收超1亿元的目标
作为成都都市圈走进长三角地区的低空经济领域企业代表之一,四川轻绿科技有限公司联合创始人向敏表示,其企业总部位于成都新都。“我们在低空经济领域专注于航空器专用电源、氢锂耦合能源系统以及低空飞行器装备的研发制造。去年我们海外订单突破2000万,飞行器电源系统订单量已排至明年3月。目前,我们正计划增资拓建成都基地,实现年营收超1亿元的发展目标。”
“这次长三角之行,我们收获颇多,现场达成多个意向合作,对接会后,将与南京的部分供应商进行深入交流。”向敏信心满满,表示与长三角地区企业在零部件供应及低空飞行器整机服务上有很多合作联动,“‘同城化’发展,我认为两大都市圈集群通过技术、人才、资金等的流动,将让两座城市间的企业深度融合,互相了解需求,这带来更多的是产品创新和新的场景应用。”
在向敏看来,相较于长三角,成都都市圈在人才储备、高校资源、综合成本和市场潜力上的显著优势,恰好能填补企业在技术落地与场景应用中空缺的“拼图”。

▲向敏
政策、人才、技术融合和产业集群是低空经济产业生存的土壤,场景则是低空经济产业生长的养料。以企业发展为例,“目前,我们‘成都造’低空无人器动力电源系统的用户群已延伸至海外40余个国家和地区,90%的订单来自海外。”向敏表示,成都都市圈已开通载人载物航线超110条,培育低空场景超90个,“场景与市场的融合能力,为企业带来的是机遇与拓展市场的信心。随着成都都市圈的建设与发展,这种资源聚合不仅扩大了企业的市场空间,也为技术创新与产品迭代提供了更多试验场和应用场景。”
同样看好成都都市圈低空经济产业发展的,还有成都飞鹏寰宇空天科技有限公司总经理宋维光,“成都的科研优势较强,而长三角的制造业规模优势突出。两大都市圈集群‘相遇’,为沿途企业带来的是资源互补与融合发展。”他坦言,其企业总部在昆山和北京,“我们将借助成都都市圈的场景、研发优势,在四川布局一个低空全场景应用基地。初步估算总投资5000万元,分三期建成。这个基地将赋能成都都市圈低空经济场景拓展。”

▲宋维光
“东西互济”下的低空经济产业纽带
敲定合作新共识
当成都都市圈“东进”寻宝时,长三角的“新势力”企业,也正将成都都市圈视为技术跃迁与市场扩张的“宝地”。
一组成都都市圈低空经济产业数据值得关注,截至目前,成都都市圈已开通载人载物航线超110条,培育低空场景超90个。今年1月—10月,成都全市低空装备制造产业规模295.2亿元,增长36.9%,无人机飞行架次突破280万架次,增长80%。
对于专注低空气象领域的南京模幻天空航空科技有限公司而言,本次交流对接会不仅是“交朋友”的聚会,更是产业链上下游深度咬合的契机。该公司市场总监倪刚坦言,“目前,我们和四川、成都的相关部门都有对接。现场发布的清单内容有一部分是我们重点关注的项目,交流会结束后,我们也计划前往成都以及川南地区进行调研,寻找更多合作机遇。”
与长三角地区相比,成都都市圈在低空经济场景拓展方面优势明显。“江苏以平原为主,但川南地区水资源、山地资源丰富,为无人机场景应用提供了丰富的场景‘地图’。”倪刚看好成都都市圈的低空文旅产业发展,“通过这次交流会,让我们更了解成都都市圈的优势资源与未来布局,其中包括要素资源、低空经济政策以及制造成本方面都能给予我们足够的投资信心,期待未来开展深入合作。”

▲倪刚
“东西产业双向互补,研发链和生产链的深度融合,必将为低空经济产业和相关企业带来更多的机遇和发展。”安徽天科智戬科技有限公司副总经理姚涛表示,企业专注无人机反制以及城市低空安全保护领域,“成都都市圈是我们重点关注的区域,目前与成都也有部分项目在合作。明年,我们有信心会在成都拓展更多应用市场。”

▲姚涛
这场跨越2000公里的“双向奔赴”,不仅是东西部企业的握手,更是低空经济产业构建跨区域发展新格局的生动缩影。
红星新闻记者 赵雨欣 摄影记者 周仕军
编辑 包程立 审核 任志江