1月7日，小米汽车正式公布“新一代小米SU7”，并开启预售。新车提供三个版本可选，预售价格分别为：标准版22.99万元、Pro版25.99万元、Max版30.99万元。
值得一提的是，新一代SU7续航里程大幅提升，标准版从700km升级至720km、Pro版从830km升级至902km、Max版从810km升级至835km。与此同时，新一代SU7从设计品质与舒适性，再到安全、辅助驾驶、底盘等全面体验提升。
据悉，新一代SU7不仅延续“中欧双五星”最高安全级别开发标准，铠甲笼式钢铝混合车身从“安全材料”、“安全结构”等也进行了多维度升级。在整车安全配置上，气囊系统也进行了重大升级，新一代SU7全系标配9个安全气囊，新增后排左右2个侧气囊，配合超长侧气帘，可兼顾主、副驾和男女不同的体型设计，实现全车全面防护。同时，其电池包底部防护升级了防弹涂层和1500Mpa防刮底横梁，可减少异物冲击剐蹭、电池刮底情况，全面增强整车在复杂路况下的安全表现。
此外，新一代SU7辅助驾驶硬件规格全面升级，入门即满配。全系标配激光雷达和4D毫米波雷达，配合700TOPS算力的旗舰芯片，实现全天候、全场景的精准环境识别。
新一代SU7全系搭载全域800V碳化硅高压平台，Max版15分钟最长补能670公里，充电更快，还更省电。最低11.7kWh/100km的能耗表现，续航与充电效率均超越同级标杆产品。
新一代SU7 Pro、Max版标配高阶底盘系统，搭载闭式双腔空气弹簧系统与CDC®️阻尼可变减振器，兼顾操控与舒适。运动模式下支撑更强，弯道表现更稳；舒适模式下滤振性能显著优化，面对烂路、过减速带等复杂路况依旧从容。全系标配前四活塞卡钳，Max版更配备Brembo®️卡钳、打孔制动盘与低金属制动片，制动响应更高效，安全冗余更高。不仅如此，新一代SU7的后轮宽度全系升级至265mm，有效抑制甩尾与打滑，提升行驶稳定性。配合全系搭载的V6s Plus超级电机，最高转速达22000rpm，动力与性能全面进阶，兼顾日常驾驶与极限场景。
红星新闻记者 庞健
编辑 严丹
