激光雷达双雄年报对垒:禾赛科技首次全年盈利,速腾聚创首次单季盈利

红星新闻 2026-03-26 19:08

红星资本局3月26日消息,激光雷达上市公司禾赛科技(02025.HK/HSAI.US)与速腾聚创(02498.HK)近日先后披露2025年全年业绩。禾赛科技扭亏为盈,成为全球首家全年GAAP(公认会计准则)盈利的激光雷达企业。速腾聚创则首次实现单季盈利。

值得一提的是,在一些头部Robotaxi平台正从禾赛科技转向速腾聚创。速腾聚创在财报中表示,与全球超90%的核心Robotaxi及Robotruck玩家建立合作。

禾赛科技首次全年盈利,产品搭载于宇树科技春晚机器人

禾赛科技2025年第四季度实现营收10.01亿元,同比增长39%;净利润为1.53亿元,同比增长4.2%。公司全年营收达30.28亿元,同比增长45.8%;净利润为4.36亿元,上年同期为净亏损1.02亿元。禾赛科技由此成为了全球首个全年GAAP盈利的激光雷达企业。

禾赛科技。图据视觉中国

激光雷达产品是禾赛科技收入的大头,2025年营收29.73亿元,同比增长52.7%,占总收入的98.2%。

2025年,禾赛科技激光雷达总出货量为162.04万台,同比增加222.9%。其中ADAS激光雷达出货量约为138.11万台,同比增加202.6%;机器人激光雷达出货量为23.93万台,同比增加425.8%。

禾赛科技表示,在ADAS领域已累计获得来自40个汽车品牌的超过160款车型前装量产定点,覆盖中国排名前十的所有OEM厂商。第四季度及近期新增客户包括北汽和一汽奔腾,并斩获理想汽车、小米汽车和长安汽车的多颗激光雷达车型定点,计划于2026-2027年量产。宇树科技于2026年马年春晚登台的所有人形机器人均搭载禾赛JT128激光雷达。

速腾聚创首次实现单季盈利,机器人产品单价降至2300元

速腾聚创2025年第四季度实现营收7.5亿元,同比增长46.1%;实现净利润1.04亿元,上年同期为净亏损1.31亿元,自2014年成立以来首次实现单季盈利。公司全年实现收入19.41亿元,同比增加17.7%;净亏损为1.45亿元,同比收窄70%。

激光雷达产品收入也是速腾聚创收入的大头,2025年的收入为18.16亿元,同比增长52.7%,占总收入的93.5%。

RoboSense,速腾聚创。图据视觉中国

2025年,速腾聚创的激光雷达总出货量为91.2万台,同比增加67.6%。其中用于ADAS应用的激光雷达产品的销量为60.9万台,同比增加17.2%;用于机器人及其他的激光雷达产品的销量为30.3万台,同比增长1141.8%。

速腾聚创表示,截至2025年12月31日,公司与34家汽车整车厂及一级供应商的激光雷达产品量产定点合作已增至163款车型,并已实现上述汽车整车厂及一级供应商中16家57款车型的SOP。截至本公告日期,公司的激光雷达产品量产的定点合作已进一步增至167款车型,其中33项定点合作来自海外整车厂及中外合资整车厂,覆盖日本、北美及欧洲市场。

值得一提的是,2025年,速腾聚创的激光雷达产品的单价大幅降低。ADAS应用的产品平均单价由2024年的每台约2600元减少至约1800元;机器人及其他应用的产品平均单价由2024年的每台约8100元减少至约2300元。 

速腾抢食Robotaxi蛋糕,与全球超9成核心客户合作

需要注意的是,一些头部Robotaxi平台正从禾赛科技转向速腾聚创。

2025年11月,速腾聚创与滴滴自动驾驶宣布达成新一代Robotaxi车型定点合作,提供数字化激光雷达感知方案,主要产品是主激光雷达EM4及全固态补盲激光雷达E1。

3月9日,文远知行(00800.HK/WRD.US)与吉利远程新能源商用车集团共同发布升级版前装量产Robotaxi GXR,搭载速腾聚创千线数字化主激光雷达EM4和全固态补盲数字化激光雷达E1,全面替代此前禾赛128线产品。

3月12日,速腾聚创宣布获得百度(09888.HK)Apollo旗下无人驾驶出行服务平台萝卜快跑独家前装定点,为其新一代前装量产Robotaxi车型提供千线级EM4+全固态补盲E1数字化激光雷达组合。

高线数主激光雷达+全固态补盲的组合正成为Robotaxi的发展方向。

速腾聚创在财报中表示:“公司的EM4主雷达+E1补盲雷达组合凭借行业最高性能和极高产品及技术成熟度的优势,迅速成为Robotaxi客户首选产品。在数字化时代,全球超90%的核心Robotaxi及Robotruck玩家与我们建立合作,如百度Apollo Go、滴滴自动驾驶、文远知行、小马智行(02026.HK/PONY.US)及北美L4头部玩家等。”

百度Apollo、滴滴自动驾驶、文远知行、小马智行都是禾赛科技的客户。禾赛科技在财报中表示,公司在车载主激光雷达市场,以及主要机器人细分领域市场份额均排名第一,无人出租车获得来自小马智行、文远知行、百度萝卜快跑、滴滴,以及其他北美、亚洲和欧洲全球企业的新订单。

红星新闻记者 吴丹若

编辑 肖子琦

审核 何先菊