3月18日，由市口岸物流办、市发展改革委、青白江区联合主办的成都国际班列服务“3+22+N”产业园区供需对接专题会在成都市民营经济发展促进中心举行，进一步搭建政企精准对接平台，推动物流资源与园区需求深度匹配，推动实现“园区事园区办、企业办事不出园”。
▲活动现场
畅通供需对接平台
班列服务进园区按下“快进键”
会上，市口岸物流办对《推进成都国际班列服务全面进“3+22+N”产业园区行动工作方案》作全面解读，明确到2026年底实现服务网络全覆盖、供需对接更精准、产业带动显成效三大核心目标。根据相关工作安排，全市将建立起覆盖“3+22+N”产业园区的国际班列服务机制，服务专员覆盖率达100%，并高效运行常态化对接机制，让园区企业运输需求得到及时响应，同步打造一批“班列+园区+产业”示范项目，助力电子信息、生物医药等主导产业及特色产业拓展国际市场。
▲活动现场
现场，成都港投公司系统介绍了常态化工作机制、服务专员选派计划及特色班列产品，提出将选派专业骨干担任园区专属“班列管家”，负责政策解读、方案定制、需求收集等工作，并根据园区企业需求优化班列产品、简化订舱流程，提供定制化服务。成都高新技术产业开发区等6家各级园区管委会代表现场发言，结合园区发展实际，围绕班列服务落地方式、配套保障、定制化产品需求等提出意见建议，明确企业物流诉求。交流答疑环节中，各相关方互动交流，现场回应疑问，当场能解决的即时答复，需深入研究的明确责任主体和办理时限，切实落实“现场回应、限时办结”要求。
机制创新专属护航
“一对一”专员服务破解物流痛点
“此次班列服务进园区服务最大的特色是搭建了‘小窗口、大后台’的全流程服务机制，实现每个园区一个专员全覆盖，通过需求摸排为特色园区制定多元化一站式物流解决方案，而常态化机制的建立则彻底改变了以往零散对接的模式。”会后，成都国际铁路港投资发展有限公司市场部负责人何凇运在接受红星新闻记者采访时表示。
▲何凇运
据悉，目前成都国际班列已构建起以中欧班列为核心，中亚、中澳、中越班列协同运行的国际通道网络，形成8大方向、20条国际干线，联通境外163个城市，累计开行量突破3.6万列。
针对园区企业物流痛点，何凇运也介绍了系列针对性解决方案，一方面是仓位保障，重点保障冷链医药、特色农产品等本地产能较大产品的仓位需求；另一方面是时效盯控，对高附加值、时效要求高的货物实行全程盯控。此外，该服务机制也将提供相应价格支持，对产业集群等特殊产品给予倾向性或政策性价格及政策保障，切实降低企业物流成本。目前，内江生姜、蒲江猕猴桃等特色农产品已通过班列出海，运输时效较海运节省超三分之二，成本较空运降低60%—70%。
“此次专题对接会是班列服务进园区的起点，下一步将推动‘班列服务进园区’纳入全市‘立园满园’‘进解优促’常态化服务体系，让国际班列服务成为园区‘标配’。”市口岸物流办相关负责人表示，将持续推动成都联通世界的国际班列通道扎根园区、服务企业，打通跨境物流服务“最后一公里”，真正实现“通道在口岸、服务在园区、便利给企业”，以物流服务升级助力蓉品出川出海，为成都高质量发展筑牢物流支撑。
红星新闻记者 陈学志 摄影报道
编辑 欧鹏
