今日（4月9日）凌晨时分起
武汉刮起大风下起大雨
还有区域下起冰雹
武汉这些区域风雨最大
据武汉市气象台最新一期天气周报，昨日（8日）8时至今日（9日）8时，最大累计雨量为蔡甸区时光农场站114.1毫米，最大小时雨强为黄陂区夏家寺水库站55.3毫米（出现时间08日23时—00时），最大阵风为青山区红钢城街道沙排中心站37.1m/s（13级，出现时间09日00时17分）。此外，东西湖、中心城区局地出现冰雹。
为何会4月天降“冰雹雨”？
武汉市气象台首席预报员谌伟解释，武汉春季是冬夏季风过渡期，冷暖气流南来北往，气旋、锋面活动频繁，天气多变，种类繁多。当出现强对流天气时，在一定条件下会伴有雷暴大风、冰雹等天气现象。
气象专家进一步解释，春季恰是冰雹的多发季节。它的主要成因是——冷暖空气激烈交汇：春季南方暖空气明显增强，而北方冷空气依然频繁活动，冷暖气流交汇比较明显。
当冷暖空气相遇时，暖空气密度较小，会爬到冷空气上方，在爬升过程中持续加速上升，同时冷空气加速下沉，形成强烈的对流云。
对流云在0℃层高度以上会形成冰晶粒子（雹胚），这些冰晶粒子随着气流运动不断上升下降，像“滚元宵”一样逐渐凝聚周围的水汽与液态粒子，体积不断增大。当冰晶粒子的体积大到上升气流无法托住时，就会掉往地面形成冰雹。
相比盛夏时节，春季出现冰雹灾害的频率偏高、强度也偏大。一方面春季冷暖交汇比较频繁，对流比较旺盛；另一方面盛夏时低层热力条件更好，但0℃层高度也偏高，冰晶粒子可能还未落到地面就融化了，也就不易形成冰雹。
这次武汉的冰雹天气，正是冷暖空气交汇引发的强对流天气系统导致的。再加上武汉周边地形复杂，空气容易被阻挡和抬升，有利于冰雹的形成。
还有两轮降水在路上
据武汉市气象台，预计今日白天武汉市降雨天气过程持续，局地伴有短时强降水等强对流天气，午后开始减弱。此外，10日至11日、13日至14日还有两轮降水发生。
具体天气预报
4月9日：晚上多云，偏北风3级、阵风4到6级，晚上转2到3级，气温16～24℃
4月10日：北部多云，南部多云转小雨，偏北风2到3级，气温1
8～28℃
4月11日：阴天有小到中雨，偏北风3级，气温16～22℃
4月12日：阴天到多云，偏北风3级，气温15～23℃
4月13日：多云有阵雨，偏北风2到3级转3到4级，气温15～21℃
4月14日：多云有阵雨，偏北风3到4级转2到3级，气温15～21℃
4月15日：多云，局地有阵雨，偏北风2到3级，气温16～23℃
4月16日：多云，偏北风2到3级，气温15～25℃
长江评论
最大的雨就应该下在手机里
昨夜，武汉迎来今春第一场暴雨，狂风、大雨、冰雹深夜组团来袭。不过，有人开玩笑说，最大的雨还是下在手机里——天气预报预警了一遍又一遍，公交、地铁、环卫、水务、交警在朋友圈里轮番刷屏，大雨从短信一直下到热搜。于是也有人嘀咕：现在下一场雨，至于这样兴师动众吗？
真至于。而且，最大的雨，就应当下在手机里、下在预警里、下在城市提前布防的每一道防线里。
在一座超大城市里，人口高度密集，每一场极端天气都是对城市治理的现实考验。“针尖大的窟窿能漏过斗大的风”——这句话绝不是危言耸听。与极端天气对抗，是一场与时间的赛跑、与风雨的较量。前期的高强度预警，不是庸人自扰，而是把功夫下在风雨来临之前。
而这场“雨”，确实下进了城市的每一个应急岗位上。
公交司机接到指令，遇到冒雨赶车的乘客“多等五秒”；地铁全线排查设施，防淹挡板和沙袋提前就位；环卫工提前清淘排水口，城管巡查桥隧、暂停户外燃气施工；绿化队24小时待命，随时处置倒树断枝；水务部门加密监测，确保预警信息全覆盖——这些紧张而有序的忙碌，让“时时放心不下”变成了“事事心中有底”。
雨下了半天，还在继续。但市民看到的是手机里的预警，看不到的是城市彻夜运转的齿轮。正是这些看不见的布防，让看得见的大雨不再可怕。昨夜冰雹落地、狂风大作，今晨路面未见严重积水，交通基本平稳——这就是“十防九空”换来的“万一不失”。
面对极端天气，宁可十防九空，不可失防万一。每一次高强度的预警、每一次提前的部署，都是为了让市民能够正常生活——雨可以大，但出行不中断；风可以急，但城市不停摆。市民不必困在天气里，因为他们身后站着一个严阵以待的城市。
最大的雨下在手机里，最大的安心留在人心里。这，才是一座超大城市该有的样子。
来源：长江日报