没有毕业论文也能博士毕业？
是的，如今论文已经不再是通往博士学位的唯一通道。从2025年10月起，清华大学、西北工业大学、重庆大学、西安交通大学、哈尔滨工业大学、中南大学等多所高校陆续有学生以实践成果“解锁”博士学位。其中，电子科技大学2022级博士生吴帆，凭借“大功率可编程交直流电源关键技术研究与工程实践”成果，成为四川省首位以实践成果获得博士学位的研究生。
进入2026年，北京航空航天大学、中山大学、东南大学等高校也相继迎来了本校首位“实践博士”。4月以来，西南交通大学、成都理工大学等成都高校也密集跟进。
四川又一位“实践博士”毕业
多所高校都在紧密布局
2025年12月23日，电子科技大学2022级的博士生吴帆，凭借在“大功率可编程交直流电源关键技术研究与工程实践”中取得的突破性创新成果被正式授予博士学位，成为电子科技大学首位、四川省首位以实践成果获得博士学位的研究生。
据悉，吴帆是电子科大首届工程硕博士培养改革专项试点的一位工程博士生，由电子科大与中国融通集团第六十研究所联合培养。
▲吴帆向参加实践成果展示与鉴定考察的专家做介绍 图据电子科技大学官微
吴帆牵头研制的大功率可编程交直流电源系统，突破了精密大功率可编程电源级联功率拓扑结构设计、国产化器件模块化协同自适应控制、模型与数据协同故障诊断与容错保护三项关键技术，并在设计方法与验证体系上实现了创新。这项成果解决了该领域依赖高价进口且难以定制的局面，有力推动了相关技术的自主化发展。目前，相关成果也已在重点单位进行试用。
时隔四个月，成都的另一所“双一流”高校也迎来了突破。
2026年4月25日，西南交通大学博士研究生吴向阳凭借实践成果“轨道车辆转向架高性能焊接技术及应用”，顺利通过申请博士学位答辩。
吴向阳是西南交通大学与中车青岛四方机车车辆股份有限公司联合培养的工程博士研究生。他的实践成果主要立足高速铁路动车组装备制造一线难题，聚焦车辆转向架焊接工艺与装备技术，搭建形成了适配智能制造场景的集群控制与仿真协同技术体系，实现了轨道车辆复杂构件的高效、高性能制造与创新。目前，该实践成果已成功应用于CR400高速动车组、常规高速动车组、城际列车、地铁车辆等多类车型的生产制造环节，有效助力CR400新一代高速列车高质量研发制造与规模化量产。
▲吴向阳正在进行答辩 图据西南交通大学机械工程学院官微
另外，成都理工大学也在加快工程硕博士人才培养改革步伐。2025年11月25日，成都理工大学卓越工程师学院理事会成立大会暨卓越工程师学院建设推进会正式举行。校长许强表示，学校将围绕工程硕博士高端培养的“体系重构、流程再造、能力重塑、评价重建”，聚焦行业真难题、企业真课题、一线技术的真需求，进行人才培养。2026年4月，成都理工大学研究生院发布“2026年专业学位博士研究生报考须知”，明确今年实施“卓越工程师专项计划”博士研究生招生。
为何“不写论文”也能毕业？
政策支撑，打破“唯论文”模式
这项学位授予制度改革，背后离不开明确的政策及法律支撑。
早在2022年，中央组织部、教育部等九部门启动工程硕博士培养改革专项试点，重点聚焦国家重大战略需求，全力培养卓越工程师。
2025年12月10日，教育部召开新闻发布会，介绍卓越工程师培养改革情况，表示目前校企联合招收培养工程硕博士近2.6万人，首届2000多名工程硕士毕业生，取得创新成果2500多项。教育部学位管理与研究生教育司司长吴刚指出，卓越工程师培养是教育科技人才一体发展的内在要求，是建设现代化产业体系的迫切需求，也是提升国家竞争力的重大举措。
2025年1月1日，《中华人民共和国学位法》正式实施，首次在法律层面明确“学位论文”和“实践成果”均可作为申请学位的重要依据。
政策的东风，让更多“实践型人才”成功获得了博士学位。
放眼全国，从去年10月起，清华大学、西北工业大学、西安交通大学、哈尔滨工业大学、中南大学、重庆大学等多所高校，陆续有学生以实践成果“解锁”博士学位。
进入2026年，1月4日，“北京航空航天大学研究生教育”微信公众号发布推文称，决定授予1名以实践成果申请学位的2020级博士研究生工程类博士专业学位。
据“东大发布”微信公众号消息，2月13日，东南大学举办学校首例工程博士实践成果答辩会，正式授予学校国家卓越工程师学院、土木工程学院专业学位博士生郑和晖博士学位。
据“中山大学环境学院”微信公众号介绍，4月11日，学院首个工程博士研究生实践成果鉴定会举行，2023级环境工程专业学位博士研究生张心阳的实践成果顺利通过鉴定，这也是中山大学首次以实践成果形式开展工程博士学位申请成果鉴定。
靠实践成果拿学位
并不是一条简单捷径
怎样才能报考工程博士生呢？
据了解，与普通博士生一样，工程博士同样采用“申请+考核”的选拔方式，符合条件的硕士毕业生即可申请，由于不同学校的要求各不相同，考生可以关注相关院校公布的报名须知，进行准备、报考。
▲电子科技大学“国家卓越工程师学院2026年博士研究生工程领军专项计划招生报名通知”截图
▲“成都理工大学卓越工程师学院2026年专业学位博士研究生报考须知”截图
但需要注意，靠实践成果毕业，并不代表比写论文简单。
2024年，国务院学位委员会办公室印发《工程类博士专业学位研究生学位论文与申请学位实践成果基本要求（试行）》，明确指出，申请学位实践成果应聚焦工程实际需求，以实体或工程形象展示形式呈现，须体现工程性、创新性、实践性、应用性和可展示性等特征，要能体现学位申请人在专业领域掌握坚实全面的基础理论和系统深入的专门知识，具有独立承担专业实践工作的能力，在专业实践领域做出创新性成果，以及对推动行业和专业领域技术进步作出重要贡献。
此外，通过实践成果申请学位，需经过可行性论证、成果实施、总结报告撰写、成果展示与鉴定、答辩等一系列严谨流程，以确保成果质量。
至于为什么进行这项改革，更深层次的是国家人才培养战略考量。
中国教育科学研究院研究员储朝晖表示，允许以实践成果申请学位，是让学位评价回归“学习成果”本质的必要变革。他认为，学位作为学习成果的标志，其内涵本就应涵盖知识、技能与创造性产品等多种形态。“尤其在人工智能深刻重塑社会的当下，传统单一知识学习的价值正在被弱化，这项改革非常符合教育全面评价发展的方向。”
但他同时强调，改革的关键支撑，在于建立严谨、专业的评价标准，以鉴别实践成果的真正价值与独创性。“必须坚决防范非学术、非专业权力的渗透与干预。尤其是在独立第三方评价体系尚不完善的情况下，若标准失守或流于形式，改革可能衍生新的问题，因此需稳步推进，杜绝‘放水’。”
红星新闻记者 张瑾 沙西雪儿
编辑 成序
