▲5月17日，德比斯驾驶53号赛车在比赛中 新华社发
据报道，5月17日，2026世界超级摩托车锦标赛（WSBK）捷克站WorldSSP组第二回合正赛，中国摩托车品牌“张雪机车”法国车手瓦伦丁·德比斯继前一日首回合取胜后再次登顶，为车队拿下本赛季第5冠。
赛后，德比斯在车手积分榜上以147分升至第二位，张雪机车继续位列制造商榜第三位。
WSBK官方公告显示，第2回合最后13圈，德比斯与土耳其雅马哈车手坎·昂居连续互换领先位置近10次。末圈前昂居从1号弯内线反超，德比斯随即在13号弯打开缺口、守至终点。
德比斯赛后说：“最后一圈我决定在一个从未试过的弯位发起进攻，他没想到我会在那里。”亚军昂居坦承：“今天张雪机车快一点，我们还得多做努力。”
张雪机车在本赛季收获的5个冠军分布在欧洲三国赛道：3月在葡萄牙站拿下两冠，匈牙利站再添一冠，5月在捷克站包揽两冠。
▲5月17日，德比斯在夺冠后庆祝 新华社发
意大利行业杂志标题写道，“再见刻板印象，中国动真格了”，指出中国车企“已迫使欧洲和日本厂家严阵以待”，“竞争抬高了水平，看点会更多”。另一家意大利杂志称，“中国凯旋”。
法国行业杂志称张雪机车获胜的消息为“中国新炸弹”。
西班牙行业杂志在报道中国摩托车品牌张雪机车夺冠时，称赛道上的机车是“直道上的飞机”。
日本经济新闻用“巨人杀手”形容这家中国摩托公司，把张雪机车夺冠事件称为“中国势力首次撕开杜卡迪、雅马哈、川崎数十年构筑的铁壁牙城”。
WSBK的参战门槛是市售车基础改造、量产规模2000台以上。日本业内人士分析认为，能在这一组别夺冠意味着发动机极限性能、车体刚性、电子控制调校三项都要达到世界顶级水准。
日本摩托车行业资深人士村井基辉认为，“创业2年就世界制霸”，中国厂家展示了“开发速度新基准”。
红星新闻记者 邓纾怡
编辑 郭庄 审核 官莉
