6月1日，成都召开加快建设全国先进制造业基地大会。这既是对国家赋予核心功能定位的有力回应，更是一场向着更高城市能级跃升的全面动员。
号令既出，各区（市）县怎么干？关键在园、突破在链、落点在企，各地找准定位、干出特色：有的锚定千亿级产业新高地，有的主攻三大方向加速聚链强链，有的立下规上工业总产值破千亿目标……以特色实效筑牢全市制造业底盘。
▲2025年12月31日，成都市交子大道，天府双塔灯光秀
成都高新区：以先进制造业为立区之本，助力全国先进制造业基地建设
成都高新区表示，将坚决扛牢“城市新区强引领、经济大区挑大梁”责任，因地制宜发展新质生产力，全力建设成渝电子信息、生物医药等国家级先进制造业集群核心承载地。
在提升创新驱动力方面，重点推动天府绛溪实验室、天府锦城实验室产出标志性科研突破不少于6项，推动天府永安湖实验室筹建、四川成都超精密光学创新研究院投运。在生物医药、新材料产业链搭建全栈式中试服务体系，“格式塔脑机接口”中试平台6月底前投运，实现16条重点产业链中试全覆盖。依托链主企业引聚上下游，力争年内新增专精特新企业300家、高新技术企业100家。
▲天府绛溪实验室“便利店”训练场
在提升产业支撑力方面，加快产业结构调整，推动京东方第8.6代AMOLED项目6月量产、年底启动二期建设。聚焦空天经济，推动沃飞长空、凌空天行、微纳星空等重点项目加快投产，加快培育新的千亿级先进制造业集群。实施“人工智能+制造”专项行动，打造智能体集群。
在提升发展聚合力方面，围绕“1+4+X”格局，加快天府软件园二期、前沿医学中心三期等专业化科技园建设投用，持续放大“世界柔谷”“中国翼谷”品牌效应，力争集聚核心企业100家以上，打造全国低空装备先进制造高地。
成都高新区表示，将以园区高质量发展助力全国先进制造业基地建设。
青羊区：固优势、拓赛道、促融合，加快建设千亿级航空航天产业新高地
成都青羊经济开发区表示，将深化“立园满园”、加快“建圈强链”，积极构建现代化产业体系、打造标志性拳头产品，加快建设千亿级航空航天产业新高地。
首先是固优势。青羊区将持续巩固全国最大航空产业集聚区优势，深耕航空航天装备制造、机载系统研发，以链主企业产品迭代为牵引，锚定智能材料、变体结构、AI飞控等前沿技术集中攻坚。重点支持链主企业加大研发力度，推动青羊航空航天产业核心竞争力进入国际先进行列。
▲四川成都青羊经开区
其次是拓赛道。在低空装备方面，聚焦低空飞行器研制、飞控平台等领域，争创低空经济国家示范基地；商业航天方面，围绕昊龙货运航天飞机、中国星网二代星组网等专项，打造空天飞行器和卫星互联网集群；民机部件方面，布局CJ2000发动机短舱研制等项目；复合材料方面，加快龙甲空天隔热材料生产基地等落地；工业软件方面，依托头部企业构建创新生态。同时加快共性技术平台建设。
最后是促融合。推动AI+空天融合，加快建设四川无人智能科创谷，打造“小智廉”无人装备。深化“智改数转”，推进工业企业数字化转型。按照“总部+基地”等模式拓展产业承载空间，协同发展航空装备先进制造业。
青羊经开区表示，将全力以赴为成都加快建设全国先进制造业基地贡献力量。
成都经开区：打造全国领先、西部一流成都汽车城
作为成都汽车产业发展的主阵地，成都经开区（龙泉驿区）正加快推动智能网联汽车产业建圈强链，持续塑造先进制造业发展新优势。
成都市加快建设全国先进制造业基地大会上，成都经开区党工委书记、龙泉驿区委书记邱向东表示，近年来，成都经开区大力推动汽车产业向电动化、智能化、网联化转型发展。2025年实现整车产量90.2万辆，其中新能源汽车22.1万辆，同比增长191.9%；奕境、捷达智能网联汽车品牌总部相继落地，L2及以上智能网联车型渗透率达82.6%，集聚德赛西威、百度阿波罗等产业链企业104家。
▲成都经开区汽车生产画面
围绕建设全国领先、西部一流的成都汽车城目标，成都经开区将坚持“稳油强电、提智优品、整零并重、圈链融合”发展思路，以经开区为主阵地，加快构建智能网联汽车产业生态。按照规划，2026年整车产量将达到95万辆以上，新能源汽车占比突破40%，智能网联车型渗透率达到85%以上；到2030年，整车产量力争达到120万辆，汽车产业产值突破1800亿元。
下一步，成都经开区将持续强化整车引领作用，加快奕境X9、捷达M6、领克E211等新车型下线上市，推动更多智能网联车型导入生产，并积极推动L4级自动驾驶车型“成都造”。同时，围绕动力电池、智能驾驶、智能座舱等关键领域持续补链强链，力争2026年智能网联汽车产业链企业突破120家。
在应用场景建设方面，成都经开区将进一步扩大自动驾驶示范应用范围，推动无人配送车、无人接驳车、自动驾驶卡车等场景落地，加快形成多场景、跨区域联动的商业化运营示范体系，为成都建设全国先进制造业基地提供有力支撑。
双流区：盘活千亩土地、落子京东方31亿元新产线，三大赛道加速聚链强链
成都双流区明确，将以“一区多园”深化产业布局，主攻航空航天、人工智能、电力装备三大赛道，以先进制造带动全年GDP增长6%，固投突破470亿元，外贸进出口超1300亿元。
产业承载空间方面，全区年内将盘活低效土地1000亩，引进市级重大项目30个以上，新增规上工业企业30家。与高校院所、链主企业携手共建，年内培育民用核能产业园等4个20亿级“园中园”，推动光电产业集群由省级特色集群向国家级跃升。
核心产业链方面，星际荣耀年内竣工并追加二期投资15亿元，四川国际航空维修产值突破200亿元，“飞机+火箭”空天产业图景加速成型。人工智能领域，新易盛放量扩产，引育鸿辰光子等配套企业5家，瑞迪智驱切入人形机器人赛道，产业规模突破260亿元。电力装备领域，通威加快钙钛矿电池前沿突破，中核超碳发电技术产业化，川开电气“链网协同”规模化推广，产业规模突破200亿元。
▲京东方产品
改革动能方面，以“链长制+专班”帮助企业拓市场、降成本、给场景，京东方增资31亿元新建产线，成都超纯投资5亿元开建比亚迪配套厂房。打通“研发—孵化—生产”转化链条，全年转化成果80项以上，技术交易额超百亿元。以民促中心集成全周期服务，全年开展出海和供需对接活动150场，促进大中小企业融通共赢。
崇州市：全面构建先进制造基地，力争2030年规上工业总产值破千亿
崇州市将以经开区为主阵地，坚定不移推进建圈强链，力争到2030年规上工业总产值突破千亿，成为成都制造业新增长极。
突出“入圈建链”，扭住园区特色高效推动“立园满园”。电子信息产业园主动承接高新区“果链”辐射带动，瞄准消费电子核心子链集聚了比亚迪电子、日东电工等61家规上企业，力争到2030年产业规模突破600亿元。智能家居产业园携手新都区等产区共营“天府美好家”公共品牌，做强定制家居优势子链，推出智能衣柜等爆款产品，力争到2030年产业规模增长50%、突破300亿元。青崇航空产业园强化与青羊区结对联动，深耕航空装备、商业航天关键子链，力争到2030年产业规模突破100亿元。清洁能源装备产业园主动链接锦江区雅下集团产业资源，主攻输变电设备细分赛道，落地实施一批牵引项目，力争一年起势、三年成型。
▲资料图
突出“向新强链”，拥抱行业龙头借势推进“科产融合”。深度链接“京东方系”，打造玻璃基板先进封装基地。全力融入“中航系”，布局建设航空电子产业园，联合电子科大、航空国创中心共建ABF技术应用中试平台，打造ABF基板先进封装基地。积极接洽“中电科系”，打造陶瓷基板先进封装基地。配套嵌入“华虹系”，瞄准晶圆核心硅部件国产化替代，全力引进一批关键领域补链项目，打造集成电路上游材料基地。
突出“植根固链”，紧盯企业需求迭代升级“进解优促”。搭建崇企供需对接平台，促进中小企业融入“镇园之宝”供应链实现链式配套。聚焦链接技术与市场构建平台，实施“科技副总”倍增行动助企对接技术，打造航空发动机高空试验台等中试平台，力争到2030年专精特新企业突破100家。聚焦提供场景与机会做优服务，升级打造民促中心3.0，力争到2030年规上工业企业突破500家、“镇园之宝”达10家。
成都产投集团：发挥国资引领作用，为先进制造业注入强劲动能
作为成都产业投资的重要力量，成都产投集团正加快推动资源向先进制造业集聚，以产业投资、实体制造和基金赋能协同发力，为成都建设全国先进制造业基地贡献国资力量。
在成都市加快建设全国先进制造业基地大会上，成都产投集团相关负责人介绍，今年1—5月，集团投资制造业项目近50个，完成投资55.7亿元，同比增长48.33%。近两年来，集团持续推进资源优化配置，累计退出“两非”参控股企业85家，全面退出涉嫌融资性贸易业务，优势资源加速向制造业集中。围绕产业链关键环节和重大项目建设，集团构建全生命周期基金矩阵，助力京东方B16、中创新航等19个重大制造业项目落地，撬动投资1147亿元。
▲成都产投集团官网截图
在发展实体制造业方面，成都产投集团坚持向新向实，新组建成都电气公司，自主研发的新一代超大型轴流压缩机打破国外技术垄断，实现高端工业核心装备国产化突破。今年5月，该产品成功中标宝武集团8000万元采购项目。成都电气公司订单规模已由2023年的2.8亿元增长至2025年的10.4亿元，今年力争突破15亿元。
红星新闻记者 赵雨欣 彭祥萍 昌娟 雷浩然
编辑 欧鹏
