“西湖区深山路边，竟停放着一台路特斯！” 近期，不少网友在社交平台发帖爆料，称西湖小和山附近山林边，遗弃着一台路特斯Elise 跑车，引发大量网友围观讨论。
记者从网友分享的现场照片看到，一台线条凌厉的跑车孤零零停在山路边，四只轮胎全部亏气瘪塌。有徒步途经午潮山金莲寺的目击者介绍，这台车经过大面积全碳纤维改装，外观套件改动幅度极大，做工略显粗糙，但整车几何造型极具辨识度，能看出车主个性化改装思路；从车身积灰、落叶附着的状态判断，车辆在此停放已久。
相关帖子发布后迅速出圈，不少网友留言询问具体位置，还有爬山爱好者留言称自己此前路过时也曾驻足细看。大家心中都存有疑问：这辆跑车为何长期停放在山林路旁，究竟是车主遗忘，还是直接弃置此处？带着诸多疑问，6 月 17 日上午，记者前往现场实地探访。
车辆停放点位位于西湖区小和山社区支路、一处大型养老机构对面的小型临时停车区域，背靠清幽山路，探访当天还飘着细雨。这台改装路特斯十分惹眼，一旁还停放着一台叉车。远观车身尚且完整，极具跑车辨识度，走近后细节尽显荒废痕迹：整车落满灰尘、堆积枯枝落叶，轮胎完全失压，底盘几乎紧贴地面；车窗长久未清洁，视线浑浊，透过车窗向内观察，车内内饰反倒相对整洁。车辆驾驶位后视镜上，还贴着一张废品回收小广告，上面标注高价回收报废车辆、废铁。
最先爆料的网友介绍，这台 “僵尸跑车” 原型为路特斯 Elise，车主加装了夸张外观套件。他猜测车辆遭遗弃的原因，或是车主移居海外，或是彻底遗忘了这台车。一位每晚上山徒步的市民表示，自己天天途经此处都能看见这辆跑车，始终没见过车主，十分好奇为何有人会放任价值不菲的跑车长期闲置在此。如今这里已然成小众打卡点，常有路人专程前来拍照围观。
在路边种菜的村民郑师傅告诉记者，这辆跑车停在此处已有数月，往来路人都会驻足议论。他坦言虽不懂豪车，但能看出车辆档次不低，只是底盘过低，日常行驶很容易剐蹭地面，实用性不强。住在对面养老院的九旬张大伯与老伴郝阿姨，当天出门散步时也聊起这台跑车。郝阿姨称，入秋降温时她散步就见过这车，算下来停放近半年，底盘都快贴地，完全无法正常行驶。张大伯补充，车辆外观精致高档，停放这么久从没见过有人启动、挪动，背后缘由让人捉摸不透。
当地知情村民透露，这台改装车并不具备合法上路资质，仅能在专业赛道行驶，使用时需通过拖车运送至赛场，赛后再托运回此处停放。网络上也流传着两种猜测，有人认为车主名下豪车众多，无暇打理这台改装车；还有传言称这台全碳改装路特斯造价高达千万元。
记者梳理了路特斯 Elise 车型相关背景资料：该车为路特斯旗下中置后驱双座敞篷跑车，1995 年 9 月 12 日于法兰克福车展首发，车型名称取自当时品牌董事长的孙女 Elisa。Elise 历经三代迭代，2021 年正式停产，累计总产量 35124 台。作为轻量化赛道改装热门车型，它是路特斯史上销量最高的车型，斩获五十余项国际汽车奖项，多次入选全球经典车型榜单，当年新车官方指导价区间为 50 万至 86.8 万元。
不少资深车迷表示，该车虽做了全套碳纤维改装，定制成本会大幅上涨，但网传千万元的说法明显夸大。同时也有网友调侃，干脆直接把车开走，这条评论很快遭到爆料网友普法提醒：即便车辆长期停放无人看管，在未完成报废、注销手续前，车辆产权仍归属原车主。依据《民法典》第二百六十七条，公民合法私有财产受法律保护，任何组织、个人不得侵占、损毁。如果私自挪动、拆解车辆零部件，或是直接将车辆占为己有，有可能涉嫌侵占罪、故意毁坏财物罪，需要承担民事赔偿甚至刑事责任。
为查清车辆闲置、停放的真实缘由，记者联系到小和山社区张书记。对方表示社区早已留意到这台改装跑车，并提供关键线索：车辆停放点旁大树下有一家入驻企业，跑车大概率归属该公司。
按照指引，记者导航找到这家 AI 企业，办公区域内部装修类似清吧，还设有小型演出舞台。一位在岗工作人员告诉记者，这台跑车确实是公司老板所有，属于自行组装改装车，目前已作报废处理停放在路边。据介绍，老板姓帅，是一名 90 后杭州本地人。这名工作人员笑着说，每天都有游客、网红专程来打卡拍车，公司内部也有不少主播，大家看到网上热议车辆的相关内容都觉得十分新奇。
另一位员工介绍，企业主营 AI 研发，配套的酒吧区域还在建设中，是老板为员工打造的休闲福利空间。至于车辆改装、购置、停放的完整经过，员工表示只有帅老板本人能完整说明。记者现场留下联系方式，希望能够对接车主核实详情，截至稿件刊发，暂未收到对方回复。后续记者将持续跟进，进一步厘清这台山林 “僵尸跑车” 背后的完整故事。
来源：都市快报