6月15日，红星新闻记者从成兰铁路有限责任公司获悉，西宁至成都铁路四川段建设今日迎来重要节点，全线首根高铁接触网支柱施工完成，标志着西成铁路四川段正式进入“四电”工程施工阶段，为全线后续铺轨、联调联试及按期通车奠定坚实基础。
铁路“四电”工程是通信、信号、电力、电力牵引供电四大系统的统称，是高速铁路建设的核心关键工程，相当于高铁的“中枢大脑”与“动力之源”，直接保障列车安全、稳定、高效运行。该工程专业覆盖面广、系统性强、施工精度要求高，同步涵盖灾害监测、给排水、站场配套、四电房屋等多项配套工程，是铁路从线下土建转向线上机电设备安装的关键标志性工序。
据中铁电气化局西成铁路项目经理王建军介绍，接触网系统是高铁运行的“动力生命线”。高铁列车通过车顶受电弓与接触网动态接触获取电能，接触网及支柱施工质量、安装精度直接关系列车运行的安全性与平稳性。项目部依托BIM技术开展三维建模、图纸复核与施工模拟，提前预判并解决工序交叉、设备碰撞等施工难题，有效规避施工风险、提升施工质效。
西宁至成都铁路是我国路网规划“八纵八横”中兰（西）广高铁通道的组成部分，全线建成通车后，将极大便利沿线各族群众出行，加强兰（州）西（宁）城市群和成渝地区双城经济圈交流，推动“丝绸之路经济带”和“长江经济带”互联互通，对促进沿线经济社会发展、助力乡村振兴，具有十分重要的意义。
红星新闻记者 闫宇恒 图据成兰铁路有限责任公司
编辑 李钰仪
