伴随着旋翼高速旋转的嗡鸣，一架重载无人机腾空而起。在飞手的精准操控下，无人机沿着既定航线，轻盈地越过沟壑与树梢，不到2分钟时间，无人机便“满载而归”。继去年成功完成吊载“试飞”后，近日，龙泉山上的新鲜水蜜桃又一次坐上了“空中航线”，正陆续抵达水果集中分拣点，以“最佳状态”奔赴市场。
“以前这短短几百米的山路，工人挑着担子或骑着三轮车走上去再下来，差不多需要一个小时。”山泉镇春美里果园负责人方伟感慨道，现在有了这个“空中快递员”，不仅省时省力，桃子也不用在山路上颠簸磕碰，卖相好了，水果附加值也得到了明显提升，“未来，果园将持续采用无人机运输新模式，提升果园现代化运营水平。”
作为此次运输任务的主力机型，中测昊飞投入使用的重载无人机具备轻量化、高载荷、双电快充等显著优势。“目前，单次吊运水蜜桃200斤左右，效率是人工的数倍。”中测昊飞无人机吊运部负责人王海荣介绍，空中运输平稳无颠簸且受天气影响较小，这一创新模式能有效打通山地果园运输的“最后几百米”，为鲜果“锁鲜护航”。
“无人机运输并非简单的技术展示，而是用看得见的成果撬动产业联动、打通农产品出园堵点的关键一步。”成都经开陆港联航投资有限公司董事、总经理朱粼表示，经过去年的实地试飞、链路打磨以及场景打造，无人机果品吊运全流程已完成实操验证，并形成了一套标准化、可复制的“低空+特色农业”成熟方案。
“今年，我们将紧跟水蜜桃早熟、中熟、晚熟多品种错峰上市节奏，强化与水蜜桃核心种植片区合作，实现产区多点布设、全产季周期全覆盖。”朱粼说，针对地形复杂、吊载量差异较大的果园，将作适应性安排。或单机往返，或多机协同，以保障每一枚鲜果都能以最高效率、最低磕碰损耗、最优成本“飞出果园”，以低空运力赋能特色林果产业提质增效。
近年来，成都经开陆港联航投资有限公司立足低空产业资源优势，向上联动空管与无人机企业，向下串联农户、商超与电商平台，打通了“田间采摘—低空吊运—冷链仓储—终端销售”全链条，着力推动龙泉驿水蜜桃低空运输从单点示范转向全域普及。
百雅婷 红星新闻记者 龚靖杰 图据龙泉驿区融媒体中心
编辑 李钰仪
