“像被人打了一拳一样，脑子里直接懵住了。”6月6日一早，一位网友在社交平台发帖称，自己49岁的父亲王锡得在一艘货船上失联了。
据该网友描述，父亲是一名船员，本月月初刚登上了一艘新船（CAPE SHUNYU）。6月6日早上，她突然接到母亲电话，说联系不上父亲了。母亲当时脸色不太好，但起初只是安慰她说应该是新船信号不好。过了几个小时，母亲再次打来电话告诉她，6月4日晚上父亲还和自己聊天，可6日早上船上的人就发现父亲不见了。该网友称，自己联系了公司负责人，对方表示已经联系了汕尾海事局，但没有消息传来。
红星新闻记者尝试私信该网友，但截至发稿时尚未有回复。该网友最新的社交动态显示，其自称已经出发前往父亲所在的公司。
▲网友发布的最新社交动态显示，其已经出发前往父亲所在的公司
而据新京报报道，王锡得在船上担任厨师，拥有8年海上从业经验，此次登上涉事新船尚不足一周。失联事件发生在6月6日早上6时50分左右，事发时涉事船舶正航行至汕尾海域，原定前往舟山完成维修工作，而涉事船舶事发前是在香港完成锚定交船的。王锡得平日主要负责船上厨房、菜库以及肉库的相关工作。当天清晨，船员发现本该准备早餐的王锡得不见踪影，意识到情况异常后，船上人员当即展开搜寻。
红星新闻记者在船讯网搜索CAPE SHUNYU相关轨迹信息，截至6月8日早晨6点53分，该船已经行驶至我国台州海域附近。在事发时的6日早上8点船只速度由11.3节降至4.4节，直到10点半该船速度开始提升至11.5节，轨迹图显示当天8点左右原本前行的船只掉头，在涉事海域折返约两个小时后重新前行。
▲CAPE SHUNYU在船讯网的轨迹信息
涉事船舶服务公司相关负责人此前接受媒体采访时表示，船舶上共有22名船员，这批船员均为近期一同登船，彼此相处时间较短，船员之间也不大可能存在明显矛盾纠纷，暂时排除人际冲突引发意外的可能。而发现人员失联后，船只立刻调转航向，在事发海域周边反复航行搜寻。
与此同时，船员第一时间向当地海事局、海警局报警求助。遗憾的是，该船只目前并未安装监控设备，无法通过监控还原事发前后的画面，工作人员只能重点排查厨房、菜库、肉库等王锡得日常活动区域，几番搜寻均一无所获。
8日上午，红星新闻致电汕尾海事局，工作人员表示，相关部门早已接到报警并第一时间介入，目前各方力量都在积极开展搜救工作，但截至通话时，暂时没有失联人员的最新进展。
红星新闻记者 钟梦哲
编辑 杨珒
审核 何先菊
