据德国方面8日消息，因合作企业间分歧难以弥合，德国和法国已决定停止“未来空中作战系统”框架下的战斗机联合研发项目。
据政府知情人士的话说，德国总理默茨与法国总统马克龙已达成共识，项目合作方法国达索公司与代表德国、西班牙两国利益的空中客车公司未能在联合研制战斗机问题上达成一致。默茨向马克龙提议叫停该战斗机研发计划。
消息称，虽然联合研发被叫停，但德法两国仍计划继续推进该框架下的“战斗云”系统开发。该系统旨在通过网络将各种武器系统、平台和传感器进行连接。
德法两国于2017年宣布将联合研发包括下一代战机等在内的“未来空中作战系统”，西班牙之后加入。该项目曾被视为欧洲防务合作的标志性项目，然而，达索与空客在项目主导权等方面存在严重分歧，项目进展受阻。
此前报道：
据新华社4月25日消息：原计划由法国、德国和西班牙三国联合开发欧洲新一代战机的项目陷入停滞，一度出现法德争夺主导权恐致项目夭折的传言。法国总统马克龙24日否认“项目已失败”，表示法德双方将继续推进合作。
欧盟成员国领导人当天在塞浦路斯参加一场非正式峰会。有媒体记者问马克龙：“‘未来空中作战系统’项目是否已失败？”他回答：“不，完全没有。”他接着说，他已在峰会间歇与德国总理默茨就此话题进行了建设性讨论，双方已分别指示本国国防部长就“几个领域的一系列不同议题”展开合作，“不仅仅涉及未来战斗机，还关乎我们两国在多个层面的合作”。
2019年6月20日，在法国巴黎航展，人们参观法国达索飞机制造公司和欧洲飞机制造商空中客车公司联合研制的第六代战斗机全尺寸模型。新华社记者高静摄
“欧洲从未像现在这样亟需团结并加强独立自主。”马克龙说。
德国政府一名发言人也证实两国领导人进行了上述讨论，并称两国国防部的相关工作“将在未来几周内完成”。
法德两国于2017年共同启动“未来空中作战系统”，作为防务合作的标志性项目，后吸纳西班牙加入。该项目旨在2040年前开发出欧洲第六代战斗机并投入使用，以逐步替代法国的“阵风”战机及德、西等国的“台风”战机，并打造一个将载人战斗机与武装无人机以及地面雷达等感应器连通起来的数据交换系统。该项目总预算高达1000亿欧元，若得以实现，将成为欧洲最大型、最昂贵的武器项目。
该项目参与方包括代表法国的达索航空公司、代表德国的空中客车公司和西班牙的英德拉系统公司。然而，达索与空客陷入项目主导权之争，迄今未能就新战机构造方案达成一致。双方近期开展有两名调解人参与的谈判，也未取得突破。外界担心一旦该项目失败，欧洲防务一体化进程与法德关系将受到严重打击。
来源：央视新闻、新华社