美国总统特朗普透露，新版总统专机“空军一号”将被送去进行全面升级改造，以提升安防设施。然而该机7月1日才首次投入使用，如此短时间内就暴露出安防缺陷、被迫“回炉”改造，受到美国媒体的吐槽和批评。
特朗普新版“空军一号”将升级改造
当地时间7月19日晚，美国总统特朗普乘坐新版“空军一号”专机抵达安德鲁斯联合基地时，被媒体问及这架新专机“是否缺乏导弹防御能力”。特朗普透露，“由于有人对该机的安全性能表示担忧”，这架总统专机即将被送去进行升级改造。
美国总统 特朗普
它的功能其实挺多的，但据我所知，大概一个月后他们会把它送去做顶配升级，这大概需要一个月的时间。
新专机由卡塔尔赠送的波音747-8型客机改造而来
新版“空军一号”专机是在卡塔尔“捐赠”的波音747-8大型客机基础上改造而来。与此前的“空军一号”相比，新飞机在外观上最大的不同就是将过去天蓝色与白色相间的涂装改为红色、白色与深蓝色三色搭配，与美国国旗颜色一致。
与此前的专机相比，新的“空军一号”机身更长、内部空间更大。据悉，该机机头至机尾总长超过76米，机身最宽处近6米；驾驶舱窗户高度与普通写字楼五层持平；机翼下方的四台发动机也实现了代际升级。
《华尔街日报》披露，这架新的空军一号接受了约10个月的改造，共耗资大约4亿美元，安装了全新的通信系统。按照特朗普的说法，机上安装了星链系统。
特朗普北约峰会后换专机 美媒称新专机有安防缺陷
特朗普搭乘该机于7月6日前往土耳其参加北约峰会，但在7月8日离开土耳其前往英国时，他突然改乘老版“空军一号”，这个决定引起了广泛关注。美国全国广播公司新闻网站称，美国特勤局建议特朗普从土耳其返回时选择安防措施更完备的老版“空军一号”，因为其飞行路线靠近中东地区，而当时美国刚刚恢复了针对伊朗的军事行动。
新版“空军一号”其实是美国总统专机的过渡型号，在2018年特朗普首个总统任期内，美国波音公司获得合同，改装两架客机作为全新的“空军一号”，但交付一再拖延，首架交付时间已推迟至2028年。为此，卡塔尔赠送的飞机成为“临时替代机”，但改装过程较为仓促，其安全性能受到质疑。
美媒：新专机缺乏针对来袭导弹的反制能力
《纽约时报》称，该机缺乏针对来袭导弹的反制能力，使其在面临导弹威胁时生存能力堪忧。同时它不具备空中加油功能，严重限制了飞机的航程和留空时间。此外，该机的通信能力可能不足，这会影响总统作为美国三军统帅在飞行中与外界保持安全、稳定联络的能力。
有专家认为，即使对新专机进行“回炉”改造，一个月时间内大概率只能升级电子干扰器、箔条干扰弹等装备，升级效果也会很有限。
来源：CCTV4《今日亚洲》