特斯拉新车没满月踩不动刹车,女子购买21天后慌了:接连弹出警告信息,车辆剧烈抖动,退车遭拒;门店:系统误报

1818黄金眼 2026-07-15 10:40

近日,浙江绍兴的张女士向媒体反映,其购买仅21天、行驶里程300余公里的特斯拉Model Y,在小区地下车库停车时突发制动故障,车辆剧烈抖动并弹出故障提示。尽管特斯拉售后检测后认定系系统误报、硬件无碍,但张女士对安全心存顾虑,坚持要求退车,双方至今未达成一致。

据张女士现场复述,7月4日傍晚,她驾车驶入小区地下车库准备倒车入位。当她踩下刹车踏板时,踏板异常僵硬,无法正常下压,同时整车开始持续剧烈抖动,踏板处还传来连续“嘟嘟”的震动反馈。与此同时,中控屏接连弹出两条警告信息:“能量制动辅助效果下降”与“车身稳定控制已禁用”。车辆随即无法前进或后退,完全丧失行驶能力。

张女士尝试熄火后重新启动,并再次挂入倒挡,但制动失效和抖动的状况依旧存在,车辆始终处于异常状态。

随后,故障车辆被拖至绍兴金柯桥大道特斯拉中心进行全面检测。门店工作人员现场试驾,倒车、停车等制动功能均表现正常,全程未重现车主所述的故障现象。

特斯拉方面解释称,该情况系车辆安全系统误报警触发了短暂的主动保护机制,重启后故障提示自动消除。经检查,全车硬件及制动系统均无异常,无需更换任何零部件,也无需进行硬件维修。

随后故障车辆被拖车送往绍兴金柯桥大道特斯拉中心进行全面检测,门店工作人员现场试驾车辆,倒车、停车各项制动功能均恢复正常,全程未复现车主遇到的故障现象。

工作人员表示:车主反馈的制动异常问题,是车辆安全系统误报警触发短暂主动保护机制,车辆重启后故障提示自动消除,全车各项硬件、制动功能均可恢复正常,没有更换任何零部件、无需硬件维修。

“电车主要是电控系统,一个小卡顿、一个小bug,如果在高速或高架上出现,很可能引发交通事故。”张女士表示,这辆车买来主要用于接送孩子和全家短途出行,突发制动失效让她对车辆安全完全失去信心,因此坚持要求退款。

然而,特斯拉售后在收到退车请求后明确回复:依据现行三包政策,车辆状况不符合退换车条件,无法全额退款。作为替代方案,店方提出可更换新车或延长两年质保,并表示会继续与客户保持沟通,关注后续使用情况。

截至目前,双方协商未果。张女士坦言,在达成共识之前,她暂不会将车辆提走,涉事车辆仍停放在门店内。

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