黄先生住在金华义乌
家里有一辆特斯拉轿车
上个月在外面的快充站充电
发生了意外
他反映理赔遇到了麻烦
黄先生：6月7号，我那车子给儿子开到东阳葛府充电站去充电，充了也就是大概五六分钟这样子，就电压不稳，把这个车充坏掉了。
黄先生说
这辆特斯拉Model3是2022年6月购买的
这次在金华东阳的一个充电站出了状况
支付记录显示
6月7号中午13点43分
通过云快充平台充电
6分钟里充了12%的电
共计7.418度
花了7.82元
黄先生提供了当时拍的视频
黄先生：黑屏了，所有的东西都没用了，包括车门都打不开。后来是我叫那个专门帮开锁、搭电的过来的。
黄先生：当时我给保险公司打电话，他（业务员）说能理赔的，那我这个车子就拖过来，放在这个店里面。原先跟我讲是一个星期，他后来又说可能要下个星期二到星期三，但后来又说两个星期。后来到现在一直都，车子早就修好了，就是保险公司不予理赔。
黄先生的车投保了人保财险
保单上有附加外部电网故障损失险
相关的理赔定损由钣喷中心跟保险公司对接
之前的聊天记录里
维修人员告诉黄先生
保险公司要求他们
获取电力部门出具的事故证明
并附上了一张截图
黄先生：“云快充”的意思就是，这个车是充电充坏了，那你“特斯拉”要开一个证明，就是检测报告。
记者：“特斯拉”能开吗？
黄先生：不能开，只能是到那边去看，但你要拍照传上去干嘛，就是不允许了。
金华义乌吉特特斯拉授权钣喷中心 王经理：就是换这个模块。
记者：这个模块的话是就是充电充坏的吗？
金华义乌吉特特斯拉授权钣喷中心 王经理：我这边是钣喷事故中心，就是我们接受的就是这个东西有没有坏，我们就是报定损，坏了我们就换。至于鉴定这个东西是什么原因坏的，我们是没有这个权限来鉴定这个东西的。
钣喷中心这边说
他们只能证明
造成设备故障的原因不在特斯拉方面
相关数据不能公开
按现在的流程进度
黄先生可以先把车开走
而黄先生担心的是
如果理赔出了岔子
先开走反而会更麻烦
随后
记者找到了6月7号车辆充电的地方
在211省道与东阳格瑞斯路交叉口附近
牌子上叫“葛府充电站”
黄先生没有一起来
通过视频连线进行了确认
记者：就是这个充电桩吗？
黄先生：对，应该是这个，第一个。
记者：第一个桩，你是左边那个枪还是右边的枪？
黄先生：右边这个。
金华东阳“葛府充电站”的公示电话：我们这没有第三方联系人，也不可能找我沟通，应该是找充电桩。
记者：那充电桩电话有吗？
金华东阳“葛府充电站”的公示电话：没有，哪个APP付费，他就找哪个APP。
云快充400客服热线：这您要直接联系充电站。
记者：她说要找你们平台，充电桩我看现在都还在用，那中间有没有修过，有没有别的用户反映过类似的情况？
云快充400客服热线：没有，目前只有您这个记录。
记者：那他这个之前的数据，你们这边能看到吗？
云快充400客服热线：因为您这个是6月7号的订单，时间比较久了这个。还是要让对应的充电站负责人跟您联系沟通，因为我们是没有设备的，我们只是充电平台。
记者联系了保险公司全国客服热线
稍晚些时候
人保财险金华东阳分公司的
理赔员联系记者说
他们一直在找充电站和电力部门
调取相关的证明材料
鉴于目前取证工作没进展
已经在申请先行理赔的程序
发稿前又做了进一步答复
人保财险金华东阳分公司 理赔员：我们这边先把客户的问题解决掉。
记者：赔掉了？
人保财险金华东阳分公司 理赔员：对对对。后续要去国网那边调取数据，那只能后续再去弄了嘛。如果要后续追偿的话，不可能把客户拖在这里，导致他车提不了怎么样的。
来源：1818黄金眼