8月26日，国务院新闻办公室举行“开局起步‘十五五’”系列主题新闻发布会之工业和信息化专场。会上，工业和信息化部副部长辛国斌介绍了“十五五”期间如何推动我国智能网联新能源汽车产业高质量发展。
“十四五”期间，我国新能源汽车产业发展成绩有目共睹。据介绍，产业规模从百万辆级跃升到千万辆级，年销量从136.7万辆增加到1649万辆。产业体系日趋完善，整车集成、动力电池、激光雷达等技术水平已经跻身世界前列。同时，国际影响力持续增强，产品远销到100多个国家和地区，培育了一批具有较强竞争力的领军企业。
▲发布会现场 图据中国网
辛国斌同时指出，当前产业发展也存在一系列问题和挑战。例如，非理性竞争的问题仍然较为突出，一些“激进式”创新设计未经充分实验验证就装车应用，还出现了个别引发社会关注的汽车产品质量、自动驾驶安全等事件。这些问题是“十五五”时期必须要加力解决的重点问题。为此，工信部研究制定了《智能网联新能源汽车产业发展“十五五”规划》。
第一，要进一步提升产品供给质量。工信部将支持重点企业加大技术攻关力度，持续提升动力电池低温适应性、耐久性，提高自动驾驶安全性、可靠性。要积极稳妥推进智能网联汽车准入和上路通行试点、“车路云一体化”试点。工信部要坚守产品质量底线，为广大消费者负责。
第二，要优化配套使用环境。开展汽车以旧换新、新能源汽车下乡、县域充换电设施补短板试点，推动实现充电站“县县全覆盖”、充电桩“乡乡全覆盖”。这方面目前广大农村地区还是有不完善的地方。同时，建立健全汽车改装管理制度，优化新能源汽车车险政策、降低维修成本，切实解决消费者后顾之忧。
第三，要完善行业治理体系。推进汽车企业生产资质集团化管理改革，优化产业布局。加强产品创新设计准入审查和测试验证管理，严禁未经充分测试验证的产品进入市场。加大产品生产一致性监督检查力度，切实维护好消费者合法权益，进一步规范产业竞争秩序。
第四，要深化国际合作交流。工信部将利用好多双边国际交流机制，加大国际标准法规制定的协调力度，完善跨境物流、投融资等配套支撑。
红星新闻记者 胡伊文 北京报道
编辑 张寻
审核 冯玲玲
