成都商圈迎来了一批新的“主角”。
短短半年，机器人大世界累计接待超过15万人次；ROBO+全国首店落地成都；2026宇树机器人街头争霸赛暨跨场景全球首发活动亮相成都春熙路核心商圈，现场宇树GD01机甲全球首秀正式登场。
▲成都市机器人大世界，机器人（右）与孩子们现场互动
机器狗、人形机器人、AI陪伴机器人、外骨骼机器人、AI眼镜……过去更多出现在实验室、展会和产业园里的产品，如今不断从核心商圈向更多消费空间延伸，越来越多机器人企业选择在线下与消费者见面。
这一变化，也印证了仲量联行《2026年上半年成都商业地产市场报告》提出的趋势——科技驱动的新消费场景正在成都加速落地。
不过，与热闹的话题相比，市场仍然十分真实。受高温等因素影响，门店白天客流有限；真正成交的，大多是售价几百元的消费级AI产品，而价格数万元的人形机器人依然主要面向企业客户。
那么，这些机器人门店真正“卖”出去的，到底是什么？
答案或许并不仅仅是机器人本身，更是体验、用户反馈，以及机器人产业实现商业化落地所需要的真实消费场景。
从展示产品到创造体验
机器人走进城市消费场景
走进高新区交子大道的ROBO+智能机器人旗舰店，与传统数码门店不同，这里更像一个机器人体验空间。
消费者可以穿戴外骨骼机器人，感受设备带来的助力效果；可以与机器狗互动；也可以体验AI眼镜、机械臂等产品。
ROBO+品牌公司成都罗博城市科技总经理周颖介绍，机器人过去更多应用于专业领域，如今正逐渐进入大众消费场景。
▲ROBO+智能机器人旗舰店
以外骨骼机器人为例，此前该产品更多用于登山辅助等场景，游客可以在峨眉山、青城山等地租赁体验，如今消费者在商圈内也可以直接试穿体验。
“机器人真正走进消费市场，首先要让消费者愿意走近它、体验它。”周颖说。
在他看来，成都成为ROBO+全国首店所在地，既与团队来自成都有关，也得益于这座城市消费能力强、对新技术和新场景接受度高。“成都不仅拥有广阔的消费市场，也能够为本土和外地机器人企业提供展示和应用场景。”
为了增强用户黏性，ROBO+未来还计划围绕社区推出机器人编程、3D打印、AI创意工坊等体验活动，并通过新品发布、品牌沙龙等形式，将门店打造为持续运营的科技体验空间。
目前，门店客流主要集中在晚上7点以后，家庭客群、年轻消费者以及游客占比较高。
▲ROBO+智能机器人旗舰店
与ROBO+侧重科技体验不同，位于春熙路商圈的机器人大世界更像一个机器人产业展示与销售窗口。2025年12月，全国首个具身智能机器人生态平台核心载体——机器人大世界一期（具身智能机器人大卖场）在成都开业，一期面积840平方米，汇集120余款国内外机器人产品，其中不少来自成都本土企业，集展示、销售、服务于一体。
“很多消费者在线上了解机器人，但真正接触产品的机会并不多。”机器人大世界相关负责人李婧逸说，机器人这类科技产品只有亲身体验，才能真正感受到它的价值。对于企业来说，这类线下空间不仅是销售渠道，也是展示品牌、了解用户需求的重要平台。
AI消费真正能“卖”出去的
到底是什么？
如果观察这些门店的销售结构，会发现一个有趣的现象。
目前真正卖得最好的，并不是售价数万元的人形机器人，而是价格在数百元至千元之间的AI陪伴机器人、桌面机器人、智能玩具等消费级产品。
例如成都企业研发的桌面机器人“雷格斯”，售价约599元至799元，凭借养成互动玩法，成为不少年轻消费者购买AI产品的“第一站”。
▲“雷格斯”机器人
而价格更高的人形机器人、服务机器人，则更多面向企业客户。
周颖告诉红星新闻记者，自全国首店开业以来，门店已承接4单企业订单，不少客户都是在线下体验产品后，再进入方案沟通和采购环节。
红星新闻记者注意到，ROBO+门店还专门设置了退税服务区。周颖介绍，线下体验只是第一步，未来希望通过线下完成产品筛选和用户反馈，再将市场认可度较高的产品推向线上销售，并积极拓展海外市场，让更多中国机器人品牌走向国际市场。
▲成都市机器人大世界，孩子们现场参观
为什么会出现这样的消费结构？
仲量联行成都战略顾问部负责人张雨放认为，现阶段消费者真正购买的，并不仅仅是机器人本身，而是机器人所带来的体验和服务。
在她看来，如今消费正从“卖商品”向“卖场景”转变。越来越多品牌布局旗舰店、体验店，并不是为了摆放更多商品，而是希望通过线下体验，让消费者直观感受产品能够解决什么问题、提供什么服务。
机器人行业尤为如此。
“线上很难替代机器人体验。”张雨放表示，无论是AI机器人还是具身智能产品，都需要消费者在线下体验后，再形成购买决策。因此，机器人集合店承担的功能，远不只是销售，更是品牌展示、体验服务和消费培育。
从一栋楼到一条产业链
机器人集合店探索商业化路径
“一栋楼就是一条产业链。”机器人大世界相关负责人李婧逸如此展望机器人大世界二期。
在她看来，以机器人集合店形式呈现的机器人大世界一期不仅是具身智能机器人销售空间，更承担着产品首发、市场测试等功能。企业可以依托春熙路天然客流优势，通过线下展示获得真实用户反馈，不断优化产品，再推动产品走向更广阔的市场。
▲成都市机器人大世界，孩子们现场参观
相比传统消费品，机器人集合店还有另一层意义。
在张雨放看来，这些门店本身就是机器人产业生态的重要组成部分。消费者每一次体验机器人、与机器人互动的过程，都会成为企业持续优化产品的重要参考。对于机器人企业而言，体验店既是销售渠道，也是研发、营销体系的重要组成部分，承担着品牌展示、用户反馈、产品验证等功能；对于商业综合体来说，引入机器人集合店，则意味着持续吸引年轻消费群体和科技消费流量，为商业空间带来新的消费内容。
机器人大世界也正在推进二期建设。
机器人大世界相关负责人李婧逸介绍，整个项目规划面积近3万平方米，将分三期建设。其中，一期主要承担机器人展示、销售和服务功能；二期规划面积约8000平方米，将进一步完善科创研发、企业展示、产业孵化、维修服务等功能，打造更加完整的机器人产业生态平台。
在她看来，春熙路天然具备新品首发和消费测试优势。机器人大世界正是“成都造”“锦江造”科创成果展示展销及体验消费场景，机器人企业可以借助线下场景与消费者直接互动，收集真实用户反馈，不断优化产品、验证市场需求，因此机器人大世界更像机器人企业面向消费者的前端窗口。
“在推动机器人产业发展的同时，我们也希望助力区域消费升级和产业生态培育。”李婧逸说。目前，机器人大世界已获批成都首批消费“三新”试点项目，并获评2026年第六届品质消费活动“天府热力品质榜”。
▲成都市机器人大世界，仿生机器人小诺
机器人大世界也正尝试将这一模式向更多消费场景延伸。今年4月，项目首次走出成都，参加重庆都市文旅节，在解放碑商圈设展，将面向消费者的机器人产品带到当地市场；近期，又在成都温江旭辉Cmall开设快闪店，希望借助商场客流，让更多消费者近距离接触机器人。通过快闪形式，更多机器人新品正从首发现场走向大众消费场景。
成都并不是唯一探索机器人线下消费场景的城市。近年来，北京、上海、深圳等地也陆续出现机器人体验店和集合空间，机器人企业开始尝试通过线下渠道连接消费者。
不过，机器人集合店仍处于探索阶段。
周颖坦言，目前门店最大的挑战仍然是客流，希望借助更多传播，让更多消费者主动走进门店。机器人大世界同样表示，目前仍在持续探索不同商业模式，希望找到具身智能商业化落地路径。
张雨放认为，这类门店不能简单按照传统零售门店的盈利逻辑来看待，其价值不仅体现在直接销售，更体现在品牌传播、用户反馈、产品验证以及市场培育等方面。她建议，未来成都还可以进一步打造更多机器人应用场景，建设长期展示平台，完善产业生态，并探索AI消费支持政策，推动科技消费从“看得到”走向“买得到”。
从机器人首店到机器人快闪店，从产业展示到大众消费，成都正在成为机器人商业化落地的重要试验场。
对机器人企业而言，这里不仅能够连接消费者，也能够验证产品、培育市场；对于城市而言，这些不断涌现的新场景，也正推动科技创新加快转化为真实消费。
或许今天走进商场的人，未必都会买下一台机器人，但每一次体验、每一次互动，都在缩短机器人产业与大众生活之间的距离。
红星新闻记者 昌娟 摄影记者 王勤
编辑 欧鹏
