9月28日，厦门北站，有网友发视频称，自己乘高铁在厦门北站下车时，站台地上有一滩油渍，因为太滑，他不慎摔倒。记者看到，视频中站台地面在灯光下反着光，一名清洁人员正蹲在地上用卫生纸擦拭，旁边不时有下车旅客经过，现场并无锥桶、警戒线和“小心地滑”标识。
记者尝试私信联系发视频的网友，对方未回复。但在评论区，他讲述了经过：事情发生在9月27日晚上9点30分，他乘坐D686次列车，在厦门北站7号站台下车。结果站台地面上有一滩油渍，他刚迈出车厢就踩上去，脚下一滑重重摔倒。事后他从车站调看的公共视频了解到，当天晚上8点50分，也有一趟车在7号站台停靠，一名旅客带的一壶食用油倾倒，油洒在站台上。可直到他9点30分下车，这滩油没人清理，周围区域没设警示牌，也没工作人员提醒。该网友称，摔伤后他和车站工作人员沟通了几个小时，随后前往医院检查，被诊断为轻微脑震荡，“没有大碍，但头疼、头晕好一阵”。截至目前，铁路方面尚未给予赔偿，他表示还会继续追责。
9月29日，经视直播记者联系铁路12306，工作人员表示，按规定，如果地面有异物或油渍，工作人员发现后应通知保洁员并及时清理。但一般站台上只有两名工作人员执勤，油渍面积又小，“如果没有旅客及时反映，确实很难发现”。工作人员同时表示，如果旅客因此受伤，可以联系车站，根据情况一般会作出相应赔偿；12306也已联系厦门北站，要求加强日常监管和维护，避免类似事情再次发生。记者联系厦门北站，工作人员证实，9月27日确实发生了乘客因站台地面油渍摔倒的事件，但接听人员并非当时值班人员，不清楚现场具体情况，“目前已经有相关工作人员在跟进处理”。
湖北炽升律师事务所杨敏律师表示，从现有信息看，如果乘客反映的8点50分地面出现油渍、9点30分未及时清、现场无警示、无提醒属实，厦门北站及铁路管理方存在问题。火车站、高铁站属于典型公共场所，也是铁路旅客运输的安全保障区域，车站对旅客负有法定安全保障义务。油渍不是雨雪这类自然天气造成地面湿滑，而是明确的人为污染物——40分钟里既没清理，也没隔离，也没广播提醒，说明车站在巡检、保洁响应、风险提示上都有漏洞，没尽到合理的安全保障义务。
马上国庆假期就要到了，火车站、高铁站将迎来大客流。杨敏律师也提醒：车站方面不能仅靠旅客反映才发现问题，要加密对站台的巡检，发现油污积水立刻摆警示、拉隔离、叫保洁；旅客下车时也别光顾着刷手机，多看一眼地面、多听一句广播。
来源：经视直播