为期62天的2026年全国铁路暑运于8月31日正式落幕。9月1日，红星新闻记者从中国铁路成都局集团有限公司成都车站获悉，今年暑运，该站累计运送旅客4587.7万人次，日均运送旅客74万人次，其中发送旅客2288.8万人次、到达旅客2298.9万人次。
今年暑期避暑出游需求旺盛，川内短途文旅线路客流爆棚。作为通往青城山、都江堰等热门避暑胜地的交通大动脉，成灌铁路暑运期间累计发送旅客293.6万人次，日均发送4.7万人次，周末列车上座率稳定保持在九成以上，避暑出游客流特征十分显著。同时，川内重点文旅干线持续发力，串联九寨沟、黄龙景区的川青铁路日均开行旅客列车58列，连通攀西康养片区的新成昆铁路日均开行48列，高效串联川内优质文旅资源，有效激活川西、攀西避暑康养经济，助力地方文旅产业升温。
综合客流数据来看，今年成都铁路暑运客流流向分层清晰，省外客流主要流向西安、昆明、贵阳、北京及长三角、珠三角等文旅资源富集、经贸往来密切的城市；省内客流高度聚焦攀西、川西等避暑康养胜地，短途周边游、周末微度假成为出行主流，省内短途出行占比高达82.7%。
家庭亲子出行、学生返校返程是本次暑运的核心出行场景。暑期充分激活家庭出游需求，全站累计售出儿童票858.8万张，亲子游、家庭游贯穿整个暑运周期。同时，暑期学生客流集中爆发，全站累计发送学生旅客180.2万人次，同比增长27.3%，精准保障了学生暑期返家、集中返校的出行刚需。
面对暑运客流峰值集中、运力保障压力较大的形势，成都车站严格落实“一日一图”动态调配机制，精准优化运力布局。整个暑运期间，全站日均开行旅客列车1106列，较2025年暑运日均增加38列。运力投放精准聚焦重点方向，省外重点保障北京、西安、昆明、重庆、武汉、贵阳、南宁及华东、华南、福厦等热门城市和区域运力；省内重点覆盖达州、攀西、川青、成绵乐、成宜等高频出行片区，全方位夯实运力保障根基。
创新夜间出行模式成为2026年成都铁路暑运最大亮点。车站对接旅客长途出行需求，优化夜间运力布局，推广“夜行昼玩”全新出行模式。常态化开行成都至北京、上海、广州、深圳等城市的“夕发朝至”动卧列车，新增昆明、荔波、兰州等多个方向夜间动车组列车，暑运期间累计加开夜间动车221列。该模式有效帮助旅客节约日间游玩时间、提升旅途舒适度，深受年轻旅客及亲子家庭青睐。
红星新闻记者 闫宇恒 图据铁路成都车站
编辑 潘莉
