10月8日，一列满载三聚氰胺国际班列驶出青龙港，标志着眉山国际铁路港国际班列累计开行量正式突破1000列。这是眉山市落实“开放兴市”战略、眉山天府新区打造对外开放经济高地的重要标志性成果，也是眉山天府物流集团立足成眉同城化，做实成都都市圈“北有青白江、南有青龙港”定位交出的亮眼答卷。
眉山天府物流集团作为眉山对外开放的核心物流平台，深耕眉山国际铁路港投资建设运营；作为眉山市对接“一带一路”、西部陆海新通道的关键载体，持续做强国际物流枢纽能级，高效织密联通全球的物流网络。截至目前，已开通西部陆海新通道、中欧班列、中老班列等4向8条国际物流通道，联通德国汉堡、老挝万象等37个境内外节点城市；国际班列货物运输总量超120万吨，货值突破100亿元。班列服务全面覆盖全市“1+3”主导产业，帮助重点企业降低物流成本10%，让通道优势切实转化为产业发展优势。
通道通，则产业兴。依托眉山保税物流中心（B型）、“智慧陆港”一站式服务中心及青龙粮食专用线，港区年货物吞吐能力达超100万吨，实现报关、物流、仓储全链条一站式服务，打通跨境贸易服务“最后一公里”，企业在这里即可完成全流程业务办理。元明粉、机电设备等一批“眉山制造”搭乘班列扬帆出海，境外各类原料通过班列高效入川，构建起“产品出海、原料进川”双向循环的物流格局。
眉山天府物流集团以构建“通道+枢纽+平台”现代物流运行体系为使命，全力打造全链条综合物流服务体系，打通运输、仓储、增值配套全链路，面向企业推出“一企一策”定制化综合物流解决方案，推动物流产业链降本增效。立足成眉同城化发展机遇，眉山国际铁路港充分发挥区位优势，持续加强与周边枢纽协同联动，不断拓展班列线路、优化运输组织，提升货源集聚能力，推动单一运输通道向集物流、贸易、产业于一体的综合平台转变，更好服务成眉协同开放大局。
千列为序，联通致远。下一步，紧扣眉山市高水平对外开放总体部署和眉山天府新区开放发展定位，眉山天府物流集团将持续加密国际班列开行频次，进一步拓展境外网络布局，做优做强眉山国际铁路港平台枢纽功能，持续完善多式联运体系。充分发挥物流枢纽的带动作用，赋能“眉山制造”出海发展，全力建设成都都市圈南部重要对外开放物流枢纽，为眉山深度融入国内国际双循环贡献更大力量。
红星新闻记者 蒋麟