没刹车踏板没方向盘 特斯拉炫技式网约车，水土服不服？

特斯拉 Cybercab 西南首秀，我或许成了第一个坐进去的人。没方向盘、没刹车踏板，采用纯视觉方案依靠8颗摄像头感知；搭载47.6度电池，特斯拉预估百公里能耗10.2度，运营每公里成本约0.8元，约为行业平均十分之一。但真正的重点不是车，是规则：美国德州在限定条件下信任前置、出事故再追责；中国将标准前置、现阶段方向盘必须保留。方向盘不仅是用来驾驶，也是厘清事故责任——这是国内给无人驾驶留的安全缓冲。