习近平总书记强调，国家级经济技术开发区要紧紧围绕推进中国式现代化，不断激发创新活力和内生动力。眼下，成都正全力推进“立园满园”行动，如何从“空间集聚”走向“生态赋能”，持续强化园区在经济发展中的主阵地、主战场作用？一起来看。
眼前的是海思科最新上市的一款国家1类创新药，这款药物同时获批国家突破性疗法。
海思科医药集团有限公司研发资深总监 陆遥：针对的是一种罕见病叫PNH（阵发性睡眠性血红蛋白尿症）。以前这种病它必须要通过注射给药，那我们这个药（能做到）一天一片，大大提高了方便性。
这家企业，位于温江高新技术产业园区的特色“园中园”——成都医学城。温江充分发挥传统医药生产基础和优势医疗资源，锚定“三医融合”特色发展之路，确立创新药主攻方向，在18平方公里的有限面积里，聚集了医药健康企业650余家，培育本土上市企业3家、千亿市值企业2家，上市1类新药8款，销售过亿的药物品种9个，近五年行业营收增速持续超20%，多款创新药实现了“出海”新突破。“差异化发展”，正是成都医学城建园的核心思路。
成都市温江高新区管委会发展规划部部长 常永志：（园区）培育形成了ADC（抗体药物偶联物），RDC（放射性核素偶联药物），CXO（医药合同外包服务）、高端医械4大特色赛道，创造全球制药行业价值最高的合作交易，创下单品种国产创新药出海授权纪录；在全国率先编制了全国核药产业规划，是国内核药管线最丰富的园区之一。
以链定园，专精发展，温江高新区并不是个例。成都持续推动园区由“大而全”转向“专而精”，将全市原有90余个园区优化整合至52个，“3+22+N”园区体系精准定位、差异布局，52个园区梯度提质增效，名企加速涌现、名品频繁破圈、名园集聚成势。
作为成都汽车产业发展主阵地，成都经开区主动破解燃油车增长瓶颈，大力实施电动化、智能化、网联化转型发展。2025年引进奕境、捷达独立汽车品牌后，2026年又推出4款新车型，“成都造”汽车产品矩阵日益丰富。
成都经开区汽车局副局长 白雪：以整车企业“研产供销服”一体化为突破口，推动整车产业从生产制造向品牌总部延伸，加快打造国家级新能源和智能网联汽车产业集群。
一企带一链，一链成一片。成都高新区天府长岛数字文创园“一杯咖啡的距离”，不仅接连催生了《哪吒2》《八仙！》等爆款产品，更已成为成都圈链融合、集群发展的产业生态雨林。目前，成都的国家级产业集群已达到17个，居副省级城市第一。
在成华经开区成都机器人产业园，从机器人本体到机器视觉，从智能控制到数据采集，原本分散在产业链不同环节的企业在一座园区集聚成势。
东广智能产业发展有限公司副总经理 杨晓梅：把企业之间零散的两两合作拓展成全产业链的联动协作，补齐技术落地过程当中的难点堵点，助力咱们本地机器人具身智能产业一步步做大做强。
成都卡诺普机器人技术股份有限公司副总经理 邓世海：在这个园区，能够感受到从产业的上下游带来这种聚集的程度，（园区产生的）产品或者说这些方案，更多的是往全国各地，甚至在全球进行一些推广。
在成都高新区未来星谷，链主企业成都星际太空业务扩张、研发提速，一条面向“星辰大海”的产业链正在聚拢。
成都星际太空探索科技有限公司董事长 付仕明：集中精力做我们的应用端，相当于是咱们延链的工作，就是我们在航天医药、航天育种，包括航天的搭载、太空制造，后面对于我们整个生态的发展都起到一个牵引作用。
在简阳经开区新食尚产业园，火娃食品、颐海食品、三只松鼠西南总部等一批龙头企业和项目聚集效应持续显现。
四川新欣火娃食品有限公司技术总监 黄健：新工厂的建成，是我们应对市场快速增长的关键布局。它不仅实现产能大幅提升，更通过光伏绿电和升级加工设备，让生产更低碳、品质更精良。
平台托举产业，服务留住企业。“进一道门，办所有事”——是所有企业的期盼，也是成都园区的日常。
四川蓝景光电技术有限责任公司行政 易小琳：比如说环保、规制、住建都是可以提交资料到他们这边来预审代办，甚至可以有专员直接上公司来取资料，盖完章审批完过后又给我们送过来，确实是非常贴心。
这样的贴心服务，每天都在双流经开区产业社区服务驿站上演。双流经开区将64.75平方公里划分为12个产业社区，逐一配套服务驿站，打通惠企“最后一米”。
成都市双流区企业综合服务中心副主任 李世伟：我们现在12个产业社区的服务驿站正在有序打造中，目前已经正式投入了一个，预计今年年底会再投入三到四个，其余的将在2027年全部投入。
从生物医药到智能汽车，从商业航天到具身科技，从新型显示到清洁能源——成都走出了一条“立园满园”强载体、“建圈强链”育生态、“进解优促”优服务的现代化产业体系建设之路，千亿级园区达14个，依托产业园区引进重大项目1188个、占全市96%，建设先进制造重大产业化项目470个、占全市98%。一批科创资源活跃、体制机制灵活、营商环境优越、承载能力突出的现代化园区正加速呈现。