据中国侨网，美国海军“林肯号”（USS Abraham Lincoln）航空母舰在执行任务期间，共有8名水兵试图跳海轻生，其中一人事后却形同遭到惩处，如今决定出面发声。
《纽约时报》，19岁的麦凯维（Nicholas McKelvey）是直升机中队的航空机械维修人员。他表示，自己当时在酷热的飞行甲板上工作，每班长达12小时，食物供应有限，不仅错过女儿出生，姻亲也正与癌症搏斗。8月3日，也就是“林肯号”部署第255天，他终于承受不住，跳入阿拉伯海。
《纽约时报》查阅的美国海军记录显示，麦凯维跳海后获直升机机组人员救起，50分钟后返回舰上，但事件报告似乎对他的跳海动机抱持怀疑态度。一名军官在报告中承认，这次部署“相当艰苦”，因此“出现人员跳海并不令人意外”。不过，该军官也表示，麦凯维的“动机尚未确定”，而且“他跳海时的情况似乎有可疑之处”，因为他当时穿着可作为漂浮装置使用的“浮力背心”（float coat）。
麦凯维说：“我只是不想再待在那里了。如果我会因此而死，那也只能这样。”他接着说：“很显然，我当时是想回家。我没有脱掉浮力背心，因为如果我命不该绝，就会有人来救我。但这都无所谓，如果我命中注定要死，那死了也就死了。事情就是这么简单。”
美国海军当地时间10月29日采取行动，准备让麦凯维退伍，指控他为了提早结束部署而假装出现心理健康危机，这项处置也将使他失去依据获得教育补助的资格。麦凯维与妻子赖瑞（Samantha Larry）出面发声，认为他在跳海前后都未获得充分的心理健康照护，遭到惩处并不公平。
林肯号上有超过5000名军人，却只有6名心理健康专业人员。《纽约时报》报道，麦凯维表示，他6月曾前往舰上医疗单位寻求心理健康照护，却被要求改与随舰牧师谈话，但他拒绝了这项安排。赖瑞表示：“他们不愿为发生在他身上的事，以及舰上其他多名水兵的遭遇负起责任。我不认为他们在乎。”
美国海军以诈病逃避勤务（malingering）及“擅离职守”（absence without leave）两项罪名指控麦凯维，理由是他跳海时离开工作岗位。赖瑞进一步指出：“他们更在乎自己呈现出什么形象、别人怎么看待他们。他们不希望任何人看见那些不好的事情。”
据此前报道，美国航空母舰“林肯号”(USS Abraham Lincoln)出海长达321天之后，当地时间10月8日终于返抵母港圣地亚哥(San Diego)。这次部署曾连续265天未靠港而创下纪录，期间曾有新闻报道指舰上人员生活情况恶化。
当地时间9月23日，美国海军部代理部长曹洪（Hung Cao）在回复纽约州民主党参议员克尔斯滕·吉利布兰德质询的信中，首次正式承认，“林肯”号航母打击群在此次200多天的超长服役期间，内部共发生8起自杀未遂，涉及“林肯”号本舰、舰载机联队、护航驱逐舰及其他随舰人员。
▲当地时间2026年9月5日，泰国芭堤雅，美国海军“林肯”号航母的水兵在芭堤雅硬石酒店附近行走（图据视觉中国）
报道指出，“林肯”号航母打击群内两名水兵曾跳海，一人隶属“林肯”号，另一人来自编队其他舰艇，两人均已获救。另有6名水兵在试图跳海时被同伴拦下。
一名美国军方官员对此表示：“8起这个数字非常高。航母打击群部署中，这类事件通常一年只会出现一两次，但战斗任务的压力要远高于常规部署：没有中途靠港，还要随时应对警报威胁。”
作为参议院军事委员会成员，吉利布兰德批评了特朗普政府此前对相关报道的回应。9月23日，她在声明中说：“特朗普和赫格塞思曾斥为‘假新闻’的情况，实际上是我军人员面临的严峻且不断恶化的处境。部队及其家属每天都在作出巨大牺牲，总统却对他们缺乏尊重。政府能为炸弹、舞厅找到大量资金，却无法照顾军人，这完全不可接受。”
目前，这艘自去年11月部署的航母正返回美国。曹洪表示，舰上配有多名牧师和心理健康专业人员，以满足“船员的精神与情感需求”，具体包括：5名牧师、1名随队综合预防咨询师、1名心理学家、1名临床社会工作者、3名行为健康技术员，以及1只任务辅助犬。
▲当地时间2026年9月6日，泰国春武里府林查班港，美国核动力航空母舰“林肯”号驶离港口（图据视觉中国）
同时，曹洪否认了“林肯”号管道大面积破损和新鲜食品短缺的说法，但承认存在暂时的“局部管道故障”以及反渗透海水淡化装置问题，并表示部分餐食曾在“短时间内”减少。
据美国海军学会旗下组织对军方数据的分析，自杀仍是美国海军和海军陆战队人员死亡的主要原因之一。退伍军人事务部数据显示，美国退伍军人自杀率高于未服役民众。
此前一项针对956名水兵的研究发现，与其他军种相比，美国海军舰艇服役人员承受“严重心理困扰”的比例最高。研究指出，恶劣的居住环境、噪音以及高强度日程导致睡眠和休息不足，构成了独特压力源。
来源：中国侨网综合美国《世界日报》、红星新闻