AI时代呼啸而至，算力需求井喷，用电量跟着水涨船高，电网的“心脏”——变压器，需求量也在急剧攀升。一台特高压变压器动辄上百吨，从车间转运、再到出厂发运，每一步都离不开能扛、能走、能精准停靠的“大家伙”。过去，这样的活只能交给昂贵的进口装备，一旦设备出故障，整条产线都要停下来等。
如今在成都郫都，成都航发机器人有限公司（以下简称“航发机器人”）用一台台重载AGV，把这件事做成了。从轨道交通车厢到风电叶片，从飞机机身到电力变压器，这些“郫都造”的“大力士”，正承担起大型构件转运中不可或缺的角色，破解依赖进口的设备的僵局。
能扛500吨的“大力士”，专治变压器“运不动”
走进位于郫都区港北四路二段的航发机器人三期厂房，行车来回移动，吊配着待组装的产品；技术人员时而爬上机器人安装零部件，时而检测内部线路。宽敞的车间里，一台台样式、大小不一的重载机器人整齐摆放，工程师手握遥控器，调试中的机器人前后左右平稳移动。
“这些车都是按客户场景定制的。”航发机器人销售总监黄晓梅带着记者在车间里穿行。她讲了一个细节：变压器行业重型线缆、线卷工件的底座间隙往往只有200到300毫米，普通叉车根本插不进去，过去只能靠人工配合辅助工装，又慢又险。航发机器人专门研发了一款L型50吨重型叉车，最大负载50吨，能直接插入狭小间隙底座，无需额外工装托架，就能完成重型工件转运，转运过程始终保持重心稳定，为变压器零部件从生产下线到装配完成的全周期流转，构筑起多重安全防护屏障。
“客户买重载AGV，买的不是一堆钢铁，买的是工厂里搬运效率的提升和绝对的安全。”黄晓梅说，航发的产品走的是“标准化+定制化”双轮驱动，单车负载从1吨到500吨甚至更多，标准搬运平台、专用运输车、全自动导航运输车、科研级平台，麦克纳姆轮、全向轮，不同场景、不同形态物料、不同负载需求都能覆盖。这些设备已广泛应用于轨道交通、新能源、电力、航空航天、船舶、冶金机械制造等领域，在北京、比利时、韩国、新加坡等地也布局了分支机构。
“相较于进口设备，我们的产品在场地适应性、运行灵活性、运维成本上优势明显，无需高成本的厂房基建投入，落地使用成本大幅降低。”黄晓梅说。以变压器行业为例，过去变压器厂转运靠进口气垫车，场地要求极高，厂房地基得大面积硬化，地面还得平整，高能耗、高故障率，维保难、备件慢，设备一停，整条线都得等。黄晓梅表示“航发机器人率先突破超低车技术难关，推出OmniTitan-TB系列轮式运输车，把气垫车完美替了下来——国内第一台400t超低车，车身高度只有420毫米，全球第一套联动1000t能替代气垫车的超低轮式车，都从这座厂房下线。“设备无需高标准的地坪，无需改造现有车间，无需布设气管、气源设备。落地成本大幅降低，快充2小时即可充满，变压器室内连续转运，一次充电能连续用上数天。”
一家企业，改写了一个行业的搬运方式
重载AGV改变的，远不止一个变压器车间。
据介绍，2015年到2016年，航发机器人推出的首套国产联动转运设备，供给青岛四方用于和谐号车厢装配转运。到2018年到2019年，国产联动转运设备实现行业全面普及，国内轨道交通动车、地铁整机制造行业，基本淘汰进口气垫车。如今国内绝大多数轨道交通整机装配项目，采用的都是航发机器人的设备。
风电叶片市场同样如此。两台60吨级AGV联动，能完成120吨级大直径风电叶片转运，支持超过100米间距的长距离多车联动，产品市场占有率超过80%。
客户用下来感受很直接。“过去，车间内主要依赖传统气垫车进行物料转运，效率受限且存在痛点。经过实际投产验证，航发的重载AGV产品非常契合我们的生产需求，是我们推进智能工厂转型的得力助手。”浙江用户企业相关负责人表示。在敏锐洞察到行业智能化装配运输的变革趋势后，该客户果断引入了航发的超低车（重载AGV），实现了生产物流效率的显著提高。基于对产品性能和优质服务的认可，双方已达成深度长期合作，该客户不仅肯定了航发带来的生产变革，并再次复购了多台TB超低车，持续加码产能升级。
企业自身的底气也在变厚：三期工厂占地约100亩，设有钣金下料、焊接、机工、涂装、装配调试等多个专业车间，目前已全部投入使用，实现核心组件的自研生产；同时各类型检测设备齐全，可对生产制造全过程实现应检全检。引入了大型龙门加工中心、五轴立式加工中心及数控车床等高精度设备，不仅能满足高精度加工需求，还显著提升了生产效率，确保了产品的精度与一致性。现员工约310人，研发技术人员接近90人，占比接近30%；近一年新增授权专利9项、待授权3项，累计拥有各类专利50余项。
“我们常态化走访对接航发机器人优先梳理重载AGV系列符合条件的产品，协助申报市级、省级匹配项目。及时了解企业经营状态和诉求，并及时帮助解决。”郫都高新区相关负责人表示。
郫都高新区坚持“一切围绕企业转”，构建了“一中心两驿站”服务网络，可办理112项基础政务服务事项、14类90项增值服务，推行党建服务专员、企业服务专员、人才服务专员、网格员“四员合一”工作机制，主动收集企业生产经营中的各类诉求。深化“园区吹哨、部门报到”机制，真心实意解决企业发展难题，构建一流营商环境，助力企业快速发展。
“航发机器人今年订单同比增长超过100%。在硬件上，我们已经具备了超100亩工厂的规模底气。目前我们正在对厂内的生产模式进行彻底的调整与理顺，我们要通过现代化的制造升级，让航发在未来的全球竞争中更有底气。”黄晓梅表示。
刘杰 红星新闻记者龚靖杰