1月17日,重庆两会市人民政府工作报告显示,重庆与四川的全方位协同发展,在网络、物流、道路等基础建设方面的合作均取得了显著成效。如今,两地已设立300亿元双城经济圈发展基金,共同实施85项年度重点任务,推进67个重大合作项目,打造10个区域合作平台。
在基建“一张网”的布局打造方面,全市高速公路通车总里程将达到3861公里,川渝出口通道将达到27个。
未来,这“一张网”还将如何延伸?
来自荣昌的重庆市人大代表、荣昌区委书记卢红就《关于加快推动城轨快线永荣线规划建设的建议》建议,加快推进城轨快线永荣线规划建设。荣昌区是双城经济圈的重要“桥头堡”和最优连接区。同步推进城市快轨永川线和永荣线规划建设,将一次性打通重庆主城都市区与成都东向城市群与川南城市群的快速通道驳接堵点,有效引导重庆主城都市区城市功能沿轨道交通轴带西向疏解,加速成渝双核相向发展。
重庆市人大代表、潼南区经济信息中心主任彭述罡就《关于支持潼南区建设国家骨干冷链物流基地的建议》建议,彭述罡代表表示,今年两会,他最关注的就是成渝双城经济圈建设。而潼南区国家骨干冷链物流基地作为面向成渝地区双城经济圈中部地区果蔬和畜禽优势产区,将成为重庆建设长江大通道承载城市的重要组成部分、内陆国际物流枢纽冷链物流基地、成渝地区双城经济圈中部冷链物流枢纽。因此彭述罡建议,市发展改革委支持潼南区创建国家骨干冷链物流基地。与此同时,潼南也正与四川省遂宁市共同打造“遂潼一体化发展先行示范区”,其中,主要的载体就是建设涪江创新产业园,潼南代表团也提出《关于支持遂潼一体化发展共建涪江创新产业园的建议》。
重庆市政协委员、重庆交通大学副校长黄承锋则同多位致公党委员一起带来了集体提案《关于成渝地区合力打造世界级机场群的建议》。黄承锋建议,成渝地区可积极协调国家层面牵头编制《成渝国际航空枢纽战略规划》,统筹研究成渝航空枢纽定位,协调成渝两地的同一目的地航权和时刻均衡合理分配,优化现有航路资源,提高运行效率。
红星新闻 重庆两会报道小组
罗天 黎奎 黄环 黎胜斌